[实用新型]基于准确识别车速信号的换挡系统和具有其的车辆

说明书

本实用新型提供一种基于准确识别车速信号的换挡系统和具有其的车辆，基于准确识别车速信号的换挡系统包括：在输入模块输入换挡信号的条件下：当控制模块获取全部可信轮速时，控制模块根据全部可信轮速计算滑移率，若滑移率满足设定阈值，执行模块驱动分动器换挡；若滑移率不满足设定阈值，执行模块驱动显示装置显示换挡条件不足；当控制模块获取部分可信轮速时，控制模块根据部分可信轮速计算平均车速，若平均车速为零，执行模块驱动分动器换挡；若平均车速不为零，执行模块驱动显示装置显示换挡条件不足；当控制模块无法获取可信轮速时，分动器维持当前挡位。根据本实用新型的基于准确识别车速信号的换挡系统能够实现驾驶员挡位切换需求。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种基于准确识别车速信号的换挡系统。

背景技术

随着越野车越来越走近人们的生活，人们对越野车的可玩性也提出了越来越高的要求。比如在沙漠越野时，为了避免触发汽车ESP功能，很多越野驾驶员习惯于把轮速传感器拔掉，由于目前市场上的分动器换挡策略普遍没有考虑到这种特殊情况，这就导致轮速信号失效后，分动器无法换挡，直接报错。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是在轮速传感器被拔掉或出现故障的情况下，分动器无法换挡，直接报错。

有鉴于此，本实用新型提供一种基于准确识别车速信号的换挡系统。

本实用新型还提供一种具有上述基于准确识别车速信号的换挡系统的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的基于准确识别车速信号的换挡系统，包括：

输入模块，所述输入模块用于输入换挡信号；

执行模块，所述执行模块用于执行并驱动分动器换挡或驱动显示装置显示信息；

控制模块，所述控制模块分别与所述输入模块和所述执行模块相连，所述控制模块与轮速传感器相连以获取车轮轮速，在所述输入模块输入换挡信号的条件下：

当所述控制模块获取全部可信轮速时，所述控制模块根据所述全部可信轮速计算滑移率，若所述滑移率满足设定阈值，所述执行模块驱动所述分动器换挡；若所述滑移率不满足设定阈值，所述执行模块驱动所述显示装置显示换挡条件不足；

当所述控制模块获取部分可信轮速时，所述控制模块根据所述部分可信轮速计算平均车速，若所述平均车速为零，所述执行模块驱动所述分动器换挡；若所述平均车速不为零，所述执行模块驱动所述显示装置显示换挡条件不足；

当所述控制模块无法获取所述可信轮速时，所述分动器维持当前挡位。

根据本实用新型的基于准确识别车速信号的换挡系统还具有以下技术特征。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括上述实施例所述的基于准确识别车速信号的换挡系统。

本实用新型的上述技术方案至少具有以下技术效果：

根据本实用新型实施例的基于准确识别车速信号的换挡系统，通过增加换挡安全模式，从而能够实现驾驶员挡位切换需求，避免驾驶员行车困难，而且不会对分动器本体硬件造成损坏。

附图说明

图1为现有技术中换挡控制流程图；

图2为根据本实用新型实施例的基于准确识别车速信号的换挡系统的结构示意图；

图3为根据本实用新型实施例的基于准确识别车速信号的换挡系统的换挡控制流程图。

附图标记

基于准确识别车速信号的换挡系统100；输入模块10；执行模块20；控制模块30；分动器40；显示装置50；轮速传感器60。