[实用新型]一种可调角度的制动器衬片打孔固定装置有效
申请号: | 202221127539.X | 申请日: | 2022-05-12 |
公开(公告)号: | CN217143111U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 刘增祥;刘贞辉;刘有胜;戚元鹏;孔中华 | 申请(专利权)人: | 山东亨通汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/04 | 分类号: | B23Q3/04;B23B41/00 |
代理公司: | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙) 37251 | 代理人: | 邹鹏飞 |
地址: | 272600 山东省济宁市梁山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 角度 制动器 打孔 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种可调角度的制动器衬片打孔固定装置,涉及制动器生产设备领域,包括底座;所述底座的前端安装量角器,底座的后端设有齿条槽,齿条槽内设有水平设置的齿条,齿条一端连接位于底座上的电机;底座上还安装有轴承座,轴承座内设有轴承;底座上方设有转轴,转轴安装在轴承上,转轴的前端连接指针,指针穿过量角器中心的通孔延伸至量角器的前侧面;转轴的后端连接齿轮,齿轮与齿条顶面啮合连接;所述转轴上方设有衬片,衬片的左右两端分别卡在两个衬片夹具内,所述两个衬片夹具与转轴之间各通过一个连杆连接;本装置能够对待打孔的衬片进行固定并调节一定角度,使得打孔方向朝向衬片弧度的圆心,方便后续装配工作。
技术领域
本实用新型涉及制动器生产设备领域,尤其涉及一种可调角度的制动器衬片打孔固定装置。
背景技术
汽车制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧,从而产生制动力,根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保障汽车停放可靠不能自动滑移。制动器衬片是刹车片的构成件之一,其表面具有一定弧度,衬片在加工过程中需要对表面进行打孔处理,打孔的目的是预留出刹车片的上紧孔,使得刹车片可以在螺栓的辅助下有效固定。
为了提高对衬片的打孔效率,中国实用新型公开了一种刹车片加工钻床上料装置(CN202020623113.8),将待加工的刹车片放在对应的置物凸起上,通过送料传送带将其输送至钻床加工平台侧边处;待加工的刹车片移动至送料传送带末端时,电动伸缩杆伸出,刹车片夹具向前伸出,插接支轴刚好位于置物凸起两端的刹车片下方,置物凸起随着送料传送带移动,刹车片落在刹车片夹具上;电动推杆带动移动块在移动导轨上移动,使得刹车片夹具带着刹车片平移至限位座上,然后控制电动伸缩杆回缩,刹车片落到限位座上,钻床加工完成后,再次伸出刹车片夹具,移动块继续移动,将刹车片平移至另一侧的送料传送带上送出。
由于大部分制动器衬片是具有一定弧度,而上述装置只能实现垂直向下打孔,在对衬片非中央位置进行打孔时,打出的通孔并不是朝向衬片弧度的圆心处,从而增加了后续装配的难度。
实用新型内容
为了克服上述现有技术问题,本实用新型提供一种可调角度的制动器衬片打孔固定装置,能够对待打孔的衬片进行固定并调节一定角度,使得打孔方向朝向衬片弧度的圆心,方便后续装配工作。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可调角度的制动器衬片打孔固定装置,包括底座;所述底座的前端安装量角器,底座的后端设有齿条槽,齿条槽内设有水平设置的齿条,齿条一端连接位于底座上的电机;底座上还安装有轴承座,轴承座内设有轴承;底座上方设有转轴,转轴安装在轴承上,转轴的前端连接指针,指针穿过量角器中心的通孔延伸至量角器的前侧面;转轴的后端连接齿轮,齿轮与齿条顶面啮合连接;所述转轴上方设有衬片,衬片的左右两端分别卡在两个衬片夹具内,所述两个衬片夹具与转轴之间各通过一个连杆连接。
所述衬片夹具为U型夹具,U型夹具的侧面设有紧固螺栓,紧固螺栓拧松时可以将夹持的衬片取下,紧固螺栓拧紧时将衬片夹紧固定。
所述衬片夹具的顶面设有长度刻度,工人可以参考长度刻度来设置衬片在夹具内的前后位置,从而方便确定待打孔的前后位置。
本实用新型的有益效果是,该制动器衬片打孔固定装置通过设置两个衬片夹具对待打孔的衬片进行夹持固定;启动电机可以带动齿条在齿条槽内水平移动,齿条带动齿轮转动,齿轮带动转轴转动,通过两个连杆带动衬片以转轴为圆心转动,从而调节衬片角度,使衬片待打孔的位置转至钻头正下方,使得打出的通孔朝向衬片弧度的圆心处,从而降低了后续装配的难度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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