[实用新型]一种可调支撑式桥梁防抛网连杆装置

说明书

本实用新型涉及防抛网连接件技术领域，具体为一种可调支撑式桥梁防抛网连杆装置包括：防抛网，防抛网的表面铰接有延伸螺杆，延伸螺杆的一端插接在套筒中；扣板，铰接在套筒的一端，扣板的表面设置有螺栓；及调控柄，套设在延伸螺杆和套筒的外侧，调控柄和套筒之间设置有轴承，调控柄和延伸螺杆螺接；有益效果为：本实用提出的可调支撑式桥梁防抛网连杆装置通过可调节的定位拉杆的长度，可以对防抛网的线性进行调整，减少了调整桥梁防抛网的步骤，使得桥梁防抛网整体更美观；通过斜向定位拉杆的两端分别与道路钢护栏和防抛网的立柱固定连接，增加了防抛网的稳定性、抗拉强度以及抗风能力。

技术领域

本实用新型涉及防抛网连接件技术领域，具体为一种可调支撑式桥梁防抛网连杆装置。

背景技术

桥梁防抛网主要保护桥梁的两侧，用来防止抛物伤人，以确保桥下过往车辆和行人的安全，同时桥梁防抛网不仅起到安全保护的作用，而且维护桥梁周围的环境，尤其针对上跨铁路桥梁，防抛网更是发挥重要作用，上跨铁路的公路桥梁，一旦发生高空坠物的情况，以火车、动车每小时一两百公里的车速，后果将不堪设想。

传统的桥梁防抛网存在以下几个问题：

传统桥梁防抛网设置基本依靠护栏底座进行连接，其高度不可进行调整，在进行防抛网高度升级时，需要整体拆除，费时费力。

传统桥梁防抛网与护栏底座之间的距离不可调节，因此传统防抛网的韧性较低，而桥梁通常横跨铁路因此对于防抛网的稳定性、抗拉强度和抗风能力应提出更高的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调支撑式桥梁防抛网连杆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调支撑式桥梁防抛网连杆装置，所述可调支撑式桥梁防抛网连杆装置包括：

防抛网，防抛网的表面铰接有延伸螺杆，延伸螺杆的一端插接在套筒中；扣板，铰接在套筒的一端，扣板的表面设置有螺栓；及

调控柄，套设在延伸螺杆和套筒的外侧，调控柄和套筒之间设置有轴承，调控柄和延伸螺杆螺接。

优选的，所述延伸螺杆的一端设置有套管一，套管一套设在限位轴一的外侧，限位轴一固定在连接架一的表面，连接架一安装在防抛网的表面。

优选的，所述连接架一呈“匚”字形板状结构，限位轴一固定在连接架一的两个侧板之间。

优选的，所述套筒的一端设置有套管二，套管二套设在限位轴二的外侧，限位轴二固定在连接架二的表面，连接架二安装在扣板的顶面。

优选的，所述调控柄呈内环口为“凸”字形的圆环结构，调控柄的顶部槽口中设置有内螺纹。

优选的，所述调控柄的外环面设置有多个手柄杆，且调控柄的表面设置有制动螺杆，制动螺杆贯穿调控柄后螺接在套筒表面开设的螺纹槽中，螺纹槽设置有多个，多个螺纹槽沿着套筒的端部环面排列分布。

优选的，所述扣板呈“匚”字形板状结构，螺栓贯穿扣板的两个平行板体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用提出的可调支撑式桥梁防抛网连杆装置通过可调节的定位拉杆的长度，可以对防抛网的线性进行调整，减少了调整桥梁防抛网的步骤，使得桥梁防抛网整体更美观；通过斜向定位拉杆的两端分别与道路钢护栏和防抛网的立柱固定连接，增加了防抛网的稳定性、抗拉强度以及抗风能力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处结构放大示意图。