[实用新型]一种公路工程用的护坡装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用的护坡装置，包括防护网、包边和加固构件，所述防护网外表面固定有包边，包边便于对防护网起到包围防护，所述防护网铺设在公路边坡上，所述加固构件安装在防护网和公路边坡之间，利用加固构件增加防护网安装紧固性，同时增加对公路边坡覆盖保护效果，所述加固构件包括内加固板、外加固管、固定锚杆、固定板和支撑卡板，所述内加固板水平铺设在防护网上；本实用新型通过将防护网、包边和加固构件结合，可增加防护网与公路边坡安装紧固性，同时对防护网外表面起到支撑加固作用，减缓防护网因为公路边坡上泥土冲击的变形程度和下坠趋势，间接增加防护网防护使用寿命。

技术领域

本实用新型属于公路工程技术领域，具体涉及一种公路工程用的护坡装置，特别为一种公路工程中护坡防护用边坡防护网。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。而公路工程中边坡防护是其中的工作之一，边坡防护用到的防护装置之一为边坡防护网，边坡防护网是一种在高速公路铁路滑坡中使用的防护设备，是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌(加固作用)，或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)的装置。

现有的有些边坡防护网对公路边坡防护时，边坡掉落石块或者边坡泥土冲击网身加剧边坡网变形和向外脱离的趋势，使得边坡网端部锚杆有松动甚至脱离地面的问题，为此我们提出一种公路工程用的护坡装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用的护坡装置，以解决上述背景技术中提出的边坡防护网受公路边坡冲击加剧网身变形和锚杆松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用的护坡装置，包括防护网、包边和加固构件，所述防护网外表面固定有包边，包边便于对防护网起到包围防护，所述防护网铺设在公路边坡上，所述加固构件安装在防护网和公路边坡之间，利用加固构件增加防护网安装紧固性，同时增加对公路边坡覆盖保护效果，所述加固构件包括内加固板、外加固管、固定锚杆、固定板和支撑卡板，所述内加固板水平铺设在防护网上，两个所述外加固管分别安装在内加固板两端，内加固板和外加固管均对防护网进行压紧加固作用，且所述外加固管和内加固板之间设置有调节组件，利用调节组件改变二者距离，T型的所述固定板焊接固定在防护网上表面，U型的所述支撑卡板固定在外加固管下表面且卡合安装在固定板上，所述外加固管端部垂直安装有固定锚杆且端部嵌入伸进公路边坡内，利用固定锚杆实现整个加固构件与公路边坡的紧固连接。

优选的，所述支撑卡板前表面垂直安装有连接螺栓，所述连接螺栓穿过固定板和支撑卡板露在外侧，同时连接螺栓便于拆卸取下，不影响二者正常脱离。

优选的，所述调节组件包括固定柱、限位环和矩形孔，所述外加固管内端上表面开设有矩形孔，方便固定柱在矩形孔中移动，所述内加固板端部活动伸进外加固管中，所述固定柱垂直固定在内加固板端部上表面且端部穿过矩形孔露在外侧。

优选的，所述限位环旋合安装在固定柱端部，限位环的位置可旋动改变，且所述限位环与外加固管上表面接触限位，增加接触的摩擦阻力。

优选的，所述内加固板与防护网之间设置有连接组件，所述连接组件包括固定环、加强筋和挂钩，所述固定环垂直固定在防护网上表面，固定环可与挂钩可拆卸式卡合连接，且二者之间设置有加强筋。

优选的，L型的所述挂钩上端固定在内加固板下表面，所述挂钩下端穿过固定环露在外侧，挂钩与固定环方便脱离，同时挂钩对固定环有向上的支撑力。

优选的，所述防护网与竖直方向形成六十度夹角，所述包边外表面固定有安装环，所述安装环与公路边坡之间设置有安装锚杆，安装锚杆实现防护网与公路边坡的紧固连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：