[实用新型]拖拉机液压系统用吸回油过滤器以及拖拉机液压系统

说明书

本实用新型涉及拖拉机液压系统用吸回油过滤器以及拖拉机液压系统，拖拉机液压系统用吸回油过滤器包括壳体、吸回油滤芯、吸油法兰以及维护法兰，壳体为两端敞口的筒状结构，壳体内形成有出油腔和回油腔，壳体上连接有出油管和回油管，出油管与出油腔连通，回油管与回油腔连通；壳体内同轴安装有吸回油滤芯，吸回油滤芯的一部分位于出油腔内，另一部分位于回油腔内，吸回油滤芯的滤腔分别与出油腔和回油腔连通；壳体的一端固定有吸油法兰，吸油法兰上开设有第一进油口，吸回油滤芯的一端螺纹连接在第一进油口内，吸回油滤芯的一端开设有与第一进油口连通的第二进油口；壳体的另一端螺纹连接有维护法兰。本实用新型方便拆卸，操作维护方便可靠。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机技术领域，具体涉及拖拉机液压系统用吸回油过滤器以及拖拉机液压系统。

背景技术

液压系统吸油过滤器属于易损件，按照保养周期定期更换，这样就决定了过滤器需要更换方便，结构简单可靠。现有的过滤器不容易拆装，不方便更换，维护费时费力。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术存在技术问题的一种或几种，提供了拖拉机液压系统用吸回油过滤器以及拖拉机液压系统。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：拖拉机液压系统用吸回油过滤器，包括壳体、吸回油滤芯、吸油法兰以及维护法兰，所述壳体为两端敞口的筒状结构，所述壳体内形成有出油腔和回油腔，所述壳体上连接有出油管和回油管，所述出油管与所述出油腔连通，所述回油管与所述回油腔连通；所述壳体内同轴安装有吸回油滤芯，所述吸回油滤芯的一部分位于所述出油腔内，另一部分位于所述回油腔内，所述吸回油滤芯的滤腔分别与所述出油腔和回油腔连通；所述壳体的一端固定有吸油法兰，所述吸油法兰上开设有第一进油口，所述吸回油滤芯的一端螺纹连接在所述第一进油口内，所述吸回油滤芯的一端开设有与所述第一进油口连通的第二进油口；所述壳体的另一端螺纹连接有维护法兰。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的吸回油过滤器，通过将吸油滤芯和回油滤芯采用一体式结构设计，使液压设备的回油可以直接经过另一部分的吸回油滤芯过滤后进入到滤腔内，再从滤腔流到一部分吸回油滤芯过滤后回到油泵的吸油口，保证吸油充足，避免吸油不足；通过将维护法兰和吸油法兰分别螺纹连接在壳体的两端，方便拆卸；再将吸回油滤芯一端螺纹连接在第一进油口内，在拆装的时候，只需要打开维护法兰，将吸回油滤芯露出，再将吸回油滤芯从吸油法兰上拧下或拧上即可，操作维护方便可靠，节省了人力物力。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述吸回油滤芯的一端中部形成有螺纹连接筒，所述螺纹连接筒内形成所述第二进油口，所述螺纹连接筒与所述吸油法兰的第一进油口螺纹连接；所述吸回油滤芯的另一端中部连接有密封连接结构，所述密封连接结构轴向的外侧壁上设有拆卸接口；所述密封连接结构与所述吸回油滤芯的回油腔连通，所述密封连接结构的周向外侧壁通过第一密封圈与所述维护法兰的内侧壁密封连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置密封连接结构，方便吸回油滤芯的拆卸，也有利于与维护法兰的稳定密封。

进一步，所述吸回油滤芯包括芯本体和连接盖，所述芯本体轴向的两端分别设有连接盖，所述连接盖与所述芯本体两端的端面之间设有第一密封垫；所述芯本体一端的连接盖中部向背离芯本体的方向轴向延伸形成螺纹连接筒，所述芯本体另一端的连接盖中部连接有密封连接结构。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过将连接盖与芯本体的两端端面之间通过第二密封垫密封连接，有利于结构的稳定密封。

进一步，所述吸回油滤芯的中部周向外侧壁通过第二密封圈与壳体的内侧壁密封连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：有利于吸回油滤芯在出油腔和回油腔进行吸回油的时候，各自相互独立，互不干扰。

进一步，所述吸回油滤芯与所述吸油法兰的内侧壁之间设有第二密封垫。