[实用新型]一种空心导轨连接板有效
申请号: | 202221141409.1 | 申请日: | 2022-05-13 |
公开(公告)号: | CN217462747U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 于鹏;于东 | 申请(专利权)人: | 苏州复晶复电器科技有限公司 |
主分类号: | F16B1/00 | 分类号: | F16B1/00;F16B37/06 |
代理公司: | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人: | 李亭亭 |
地址: | 215155 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空心 导轨 连接 | ||
本实用新型公开了一种空心导轨连接板,属于导轨连接板技术领域,包括导轨、外连接板和内连接板,所述外连接板包括放置槽体和卡接凸起,所述内连接板包括卡接槽体和放置板,所述卡接凸起卡接在所述卡接槽体内,所述放置板放置在所述放置槽体底部,所述导轨底部抵接在所述放置槽体内,固定件依次穿过所述导轨、所述放置板和所述放置槽体。本实用新型中外连接板由钢板折成一个山字行结构,其中间档距与导轨的底部宽度相等,中间的折弯可以卡接在内连接板上;内连接板的顶部为圆弧形设计,以此来提高导轨顶部对正压力的抵抗能力,底部上增加压铆螺母,以便于安装时至需要从外部拧螺栓即可固定。此结构的设计,结构简单,方便拆卸,实用性强。
技术领域
本实用新型属于导轨连接板技术领域,尤其涉及一种空心导轨连接板。
背景技术
导轨在我们的日常生活中的应用也是很普遍的,如滑动门的滑糟、窗帘上部的滑槽以及火车的铁轨等等都是导轨的具体应用。导轨可以也用于任何需要带滑动的机器或设备上面。
但是目前常见的空心导轨连接板均采用较厚的钢板焊接而成,不仅加工复杂,还不经济适用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决目前常见的空心导轨连接板均采用较厚的钢板焊接而成,不仅加工复杂,还不经济适用而提出的一种空心导轨连接板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种空心导轨连接板,包括导轨、外连接板和内连接板,所述外连接板包括放置槽体和卡接凸起,所述内连接板包括卡接槽体和放置板,所述卡接凸起卡接在所述卡接槽体内,所述放置板放置在所述放置槽体底部,所述导轨底部抵接在所述放置槽体内,固定件依次穿过所述导轨、所述放置板和所述放置槽体。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述内连接板截面呈T形。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述外连接板截面呈山字形。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导轨内设置有连接槽,所述连接槽套设在所述内连接板上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导轨上设置有第一固定孔,所述内连接板上设置有第二固定孔,所述外连接板上设置有第三固定孔,所述固定件依次穿过所述第一固定孔、所述第二固定孔延伸至所述第三固定孔底部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导轨截面呈凸字形。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,外连接板由钢板折成一个山字行结构,其中间档距与导轨的底部宽度相等,中间的折弯可以卡接在内连接板上;内连接板的顶部为圆弧形设计,以此来提高导轨顶部对正压力的抵抗能力,底部上增加压铆螺母,以便于安装时至需要从外部拧螺栓即可固定。通常外连接板和内连接板与导轨的一端固定,另外一端的导轨底部开槽以便于内连接板的插入,此结构的设计,结构简单,方便拆卸,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为一种空心导轨连接板的使用状态参考分解图。
图2为一种空心导轨连接板中外连接板的结构示意图。
图3为一种空心导轨连接板中内连接板的结构示意图。
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