[实用新型]一种斜拉扣挂缆索吊装系统地锚结构

说明书

本实用新型公开了一种斜拉扣挂缆索吊装系统地锚结构，包括重力块，所述重力块底部焊接有限位柱，所述限位柱内侧等距设置有能够起到抓土限位效果的抓土限位机构，所述重力块内侧安装有气缸，且所述气缸底部连接有活塞，所述重力块上方轴承连接有驱动轴，且所述驱动轴外侧固定有驱动轮，所述驱动轮外侧缠绕有斜拉线索；所述抓土限位机构包括等距焊接在所述限位柱内侧的固定外筒，且所述固定外筒内侧镶嵌有内筒，所述内筒内侧嵌套有延伸筒。本实用新型通过气缸、活塞和抓土限位机构，能够有效的使得地锚结构下次还能再次利用，因此提高了地锚结构的利用率，同时还避免了增加人工劳动力和提高地锚结构再次制作成本的问题。

技术领域

本实用新型涉及缆索吊装施工技术领域，具体为一种斜拉扣挂缆索吊装系统地锚结构。

背景技术

在斜拉扣挂缆索吊装系统中，需要修筑大型地下锚定结构物(简称“地锚”)，地锚结构形式有重力式、桩锚式和锚索式等，常用的地锚结构为重力式；重力式地锚包括下压重和上压重，其中下压重位于地面以下，主要为钢筋混凝土或混凝土结构，这种方式存在着一定的不完善，就比如：

1、其在铸造过程中费时费力，且使用完后，还需要工人将其破碎消除，这就大大提高了人工劳动力，还会影响周围的环境；

2、其不能进行二次使用，通常为一次性使用，从而大大降低了利用率，这就导致了增加了地锚结构再次制造的使用成本；

因此，有必要提供一种斜拉扣挂缆索吊装系统地锚结构解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种斜拉扣挂缆索吊装系统地锚结构，通过气缸、活塞和抓土限位机构，能够有效的使得地锚结构下次还能再次利用，因此提高了地锚结构的利用率，同时还避免了增加人工劳动力和提高地锚结构再次制作成本的现象，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种斜拉扣挂缆索吊装系统地锚结构，包括重力块，所述重力块底部焊接有限位柱，且所述限位柱内侧设置有内管，所述限位柱内侧等距设置有能够起到抓土限位效果的抓土限位机构，所述重力块内侧安装有气缸，且所述气缸底部连接有活塞，所述重力块上方轴承连接有驱动轴，且所述驱动轴外侧固定有驱动轮，所述驱动轮外侧缠绕有斜拉线索；所述抓土限位机构包括等距焊接在所述限位柱内侧的固定外筒，且所述固定外筒内侧镶嵌有内筒，所述内筒内侧嵌套有延伸筒，且所述延伸筒内侧开设有进油腔体。

在进一步实施例中，所述限位柱底端呈锥形状。

在进一步实施例中，所述内管外侧等距开设有出油孔。

在进一步实施例中，所述出油孔与所述延伸筒呈一一对应关系。

在进一步实施例中，所述固定外筒与所述内筒构成左右滑动结构，且所述内筒与所述延伸筒也构成左右滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，设置有抓土限位机构，利用气缸的启动，驱动活塞进行升降运动，从而能够有效的将内管内侧的油液配合着出油孔挤压到延伸筒内侧，进而使得所有对应的延伸筒间歇向周围的土壤内侧扎进延伸，同时还能配合着延伸筒的持续延伸扎进带动内筒向外侧延伸，以此能够缓慢的将延伸筒和内筒交叉的扎进周围土壤内侧，与现有的斜拉扣挂缆索吊装系统地锚结构相比，不仅能够间歇的辅助延伸筒向土壤内侧扎进延伸，还能将延伸到极限的内筒和延伸筒交叉抓住土壤，以此便可有效的将限位柱和上方固定的重力块牢牢的固定在地面；

2、本实用新型，设置有气缸、活塞和抓土限位机构，当地锚结构使用完成后，利用气缸驱动活塞复位的作用，能够使得内管以及固定外筒、内筒和延伸筒内侧的油液向上复位，从而使得所有的内筒和延伸筒迅速复位，进而能够使得整个地锚通过叉车或吊机取出，以便下次使用，与现有的斜拉扣挂缆索吊装系统地锚结构相比，能够有效的使得地锚结构下次还能再次利用，因此提高了地锚结构的利用率，同时还避免了增加人工劳动力和提高地锚结构再次制作成本的问题。