[实用新型]一种高速公路路基施工的夯实设备有效
申请号: | 202221145465.2 | 申请日: | 2022-05-12 |
公开(公告)号: | CN217601397U | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 金晓宇;李兴林;杜安矞;肖得;高建新;裴中政;李超 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司;中交一公局第二工程有限公司 |
主分类号: | E02D3/046 | 分类号: | E02D3/046;B08B1/00 |
代理公司: | 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 | 代理人: | 樊红灵 |
地址: | 100024 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 路基 施工 夯实 设备 | ||
本实用新型公开了一种高速公路路基施工的夯实设备,包括机架、液压缸和夯锤,所述机架的底部设置有防护机构,所述防护机构包括伸缩挡圈和两组插板,所述伸缩挡圈的顶部设置有上环,所述插板固定在所述上环的外表面,所述机架的正面和背面均固定设置有固定块,所述固定块的表面固定设置有回形块,所述回形块的内部开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆;本实用新型通过设计的防护机构,便于在使用中可以对夯锤在对地基进行夯实过程中进行防护,防止夯锤夯实地基的过程中产生的一些碎石等容易飞崩出来打到经过人员的情况,通过伸缩挡圈进行防护,而且伸缩挡圈可以根据地面的高度进行伸缩调整,方便进行使用。
技术领域
本实用新型属于公路路基施工技术领域,具体涉及一种高速公路路基施工的夯实设备。
背景技术
在对高速公路路基施工时需要对路基进行夯实,会使用到夯实机,夯实机安装在装载机上与装载机进行配合使用,主要通过机械内部的动力作用,使被碾压层产生永久变形而密实,适用于各种夯实作业。
现有的夯实机在使用的时候,通过夯锤对路基进行夯实,而在使用过程中夯锤夯实路基时夯锤的外部无任何防护装置,导致在夯实过程中夯锤夯实路基的作用下一些碎石等容易飞崩出来,当旁边有人经过时容易打到经过的人员,导致受伤,降低夯实机使用效果的问题,为此我们提出一种高速公路路基施工的夯实设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路路基施工的夯实设备,以解决上述背景技术中提出现有的夯实机上的夯锤的外部无任何防护装置,在操作过程中容易导致路基上的碎石等飞崩出来打到经过的人员,降低夯实机使用效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路路基施工的夯实设备,包括机架、液压缸和夯锤,夯锤可以对地基进行夯实,所述机架的底部设置有防护机构,所述防护机构包括伸缩挡圈和两组插板,在使用过程中伸缩挡圈可以对飞崩出来的碎石等进行阻挡防护,所述伸缩挡圈的顶部设置有上环,上环位于伸缩挡环的顶部,可以对伸缩挡圈进行限位,让伸缩挡圈可以处于张开状态,所述插板固定在所述上环的外表面,插板的顶部穿过回形块并锁紧便可对伸缩挡圈进行安装固定,所述机架的正面和背面均固定设置有固定块,回形块固定在固定块上,能让回形块与机架的表面产生一定的间距,使插板的顶部能穿过回形板的内部,所述固定块的表面固定设置有回形块,所述回形块的内部开设有螺纹槽,在操作过程中螺纹杆在螺纹槽内旋转,所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆可以对插板进行固定,所述插板的内部分别开设有插槽和两组限制槽,所述限制槽沿着所述插板的长度方向设置,所述螺纹杆的工作端穿入所述限制槽的内部。
优选的,所述插板的顶部穿过所述回形块并延伸至所述回形块的表面外侧,所述回形块的内壁设置有两组限制条,所述限制条与所述限制槽之间通过滑动连接,可以让插板在穿过回形板内部过程中不会出现歪移。
优选的,所述螺纹杆的端部设置有握把,所述伸缩挡圈的底部设置有配重环。
优选的,所述机架的内部设置有液压缸,所述液压缸上设置有液压杆,所述液压杆的外部设置有两组弧形橡胶板,在使用过程中弧形橡胶板可以对液压杆外壁附着的灰尘进行清洁,所述弧形橡胶板的外部设置有弧形板,所述弧形板的侧面设置有连接条,所述液压缸的两侧面均设置有斜块,所述连接条与所述斜块之间通过螺钉固定连接。
优选的,所述液压杆的底部设置有配重块,所述夯锤位于所述配重块的底部。
优选的,所述液压缸的正面设置有两组液压管,液压管的端部与装载机连接,装载机可以对夯实机进行控制,所述机架的侧面设置有固定架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过设计的防护机构,便于在使用中可以对夯锤在对地基进行夯实过程中进行防护,防止夯锤夯实地基的过程中产生的一些碎石等容易飞崩出来打到经过人员的情况,通过伸缩挡圈进行防护,而且伸缩挡圈可以根据地面的高度进行伸缩调整,方便进行使用。
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