[实用新型]一种地铁信号联锁驱动采集信息模拟校对工具有效
申请号: | 202221147620.4 | 申请日: | 2022-05-13 |
公开(公告)号: | CN217506015U | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 谢莫若 | 申请(专利权)人: | 中铁建电气化局集团南方工程有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/067 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 邹舟 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 信号 联锁 驱动 采集 信息 模拟 校对 工具 | ||
1.一种地铁信号联锁驱动采集信息模拟校对工具,其特征在于:包括驱动信息校验笔(1)和采集信息校验笔(2),所述驱动信息校验笔(1)用于连接接口柜驱动板卡端子,为继电器线圈供电,所述采集信息校验笔(2)包括采集笔筒(201)、采集笔端(202)和第一校验笔尖(203),所述采集笔筒(201)两端内置螺纹分别与采集笔端(202)螺旋固定,所述采集笔端(202)内设置有第一导线/笔尖连接孔(3),采集笔筒(201)内第一导线(4)通过接线螺杆(5)与采集信息校验笔(2)两端的第一导线/笔尖连接孔(3)固定,所述采集笔筒(201)内设置有电路板(6),电路板(6)上设置有采集信息指示灯(7)。
2.根据权利要求1所述的地铁信号联锁驱动采集信息模拟校对工具,其特征在于:所述采集笔筒(201)上设置有用于观察采集信息指示灯的观测孔(8),所述电路板(6)上还设有用于分压保护采集信息指示灯的电阻(9),所述第一导线(4)固定在电路板(6)上。
3.根据权利要求2所述的地铁信号联锁驱动采集信息模拟校对工具,其特征在于:所述驱动信息校验笔(1)包括驱动笔筒(101)、驱动笔端(102)和两根第二校验笔尖(103),所述驱动笔筒(101)两端内置螺纹分别与两个驱动笔端(102)螺旋固定,所述驱动笔端(102)内设置有第二导线/笔尖连接孔(10),驱动笔筒(101)内第二导线(11)通过接线螺杆(5)与驱动信息校验笔(1)首尾两端的第二导线/笔尖连接孔(10)固定。
4.根据权利要求3所述的地铁信号联锁驱动采集信息模拟校对工具,其特征在于:所述两根第二校验笔尖(103)区分正负极,用于插入接口柜驱动板卡端子,为继电器线圈供电,驱动信息校验笔(1)尾端的驱动笔端(102)上,两个导线/笔尖连接孔(10)旁边标注“+”、“-”符号,对应接入电源正负极。
5.根据权利要求3所述的地铁信号联锁驱动采集信息模拟校对工具,其特征在于:所述接线螺杆(5)一体成型,金属材质,一端设置有压线孔,用于与导线冷压连接,一端设置螺纹,用于同导线/笔尖连接孔连接固定。
6.根据权利要求3所述的地铁信号联锁驱动采集信息模拟校对工具,其特征在于:所述第一导线(4)和第二导线(11)使用低烟无卤阻燃单芯线,用于形成回路。
7.根据权利要求3所述的地铁信号联锁驱动采集信息模拟校对工具,其特征在于:所述第一校验笔尖(203)和第二校验笔尖(103)一体成型,金属材质,笔尖圆锥状便于插入接口柜驱动板或采集板卡端子,另一端设置有螺纹,便于同第一导线/笔尖连接孔或第二导线/笔尖连接孔固定。
8.根据权利要求2所述的地铁信号联锁驱动采集信息模拟校对工具,其特征在于:所述采集信息校验笔(2)尾端的第一导线/笔尖连接孔(3),用于引入接口柜电源负极。
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