[实用新型]一种无人驾驶平台汽车行车状态监控系统有效

专利信息
申请号: 202221156025.7 申请日: 2022-05-12
公开(公告)号: CN217356357U 公开(公告)日: 2022-09-02
发明(设计)人: 矫文斌 申请(专利权)人: 青岛守正智能装备有限公司
主分类号: F16M11/28 分类号: F16M11/28;F16M11/04;F16M11/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人驾驶 平台 汽车 行车 状态 监控 系统
【说明书】:

本实用新型公开了一种无人驾驶平台汽车行车状态监控系统,具体涉及监控设备技术领域,包括监控设备本体和承接垫板,所述承接垫板的下方设有固定底板,所述固定底板的中间位置活动安装有螺纹杆,所述螺纹杆的右侧设有驱动电机,所述螺纹杆上螺纹连接有纵向升降立柱,所述承接垫板固定安装在纵向升降立柱的顶端,所述承接垫板的上表面左右两侧均固定安装有固定座,两个所述固定座之间活动安装有双旋向螺杆,所述双旋向螺杆的左右两侧螺纹连接有横向移动板,两个所述横向移动板的上表面均固定安装有放置框架。本实用新型通过设置螺纹杆和纵向升降立柱,实现了装置整体高度的调节,扩大了监控设备本体能够监控到的范围。

技术领域

本实用新型涉及监控设备技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种无人驾驶平台汽车行车状态监控系统。

背景技术

随着科技的不断发展,各种智能交通工具开始出现,无人驾驶车辆作为一种新生的事物,越来越受到人们的重视。无人驾驶车辆由于不需要人工驾驶,省略了驾驶员,将成为未来智能交通系统的重要组成部分。行车状态监控设备是用于监控无人驾驶平台汽车行驶状态的重要设备,它对无人驾驶车辆行驶安全起着重要作用。

目前现有的无人驾驶场地内的汽车行驶状态监控系统,结构简单,一般通过螺丝进行固定,不具备移动功能,从而降低了装置的使用范围和工作效率。针对上述问题进行研究,发明了本装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供一种无人驾驶平台汽车行车状态监控系统,来解决现有的无人驾驶场地内的汽车行驶状态监控系统,结构简单,一般通过螺丝进行固定,不具备移动功能的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人驾驶平台汽车行车状态监控系统,包括监控设备本体和承接垫板,所述监控设备本体设在承接垫板的上方,所述承接垫板的下方设有固定底板,所述固定底板的中间位置活动安装有螺纹杆,所述螺纹杆的下端穿过固定底板且螺纹杆的下端套接有第一皮带轮,所述螺纹杆的右侧设有驱动电机,所述驱动电机的输出端穿过固定底板且驱动电机的输出端套接有第二皮带轮,所述第一皮带轮与第二皮带轮之间设有传动皮带,所述螺纹杆上螺纹连接有纵向升降立柱,所述承接垫板固定安装在纵向升降立柱的顶端,所述承接垫板的上表面左右两侧均固定安装有固定座,两个所述固定座之间活动安装有双旋向螺杆,所述双旋向螺杆的左右两侧螺纹连接有横向移动板,两个所述横向移动板的上表面均固定安装有放置框架,所述监控设备本体设在两个放置框架之间。

在一个优选地实施方式中,所述固定底板的上表面右侧固定安装有L形电机固定板,所述驱动电机固定安装在L形电机固定板上,L形电机固定板保证了驱动电机在使用过程中的稳定性。

在一个优选地实施方式中,所述固定底板的上表面在螺纹杆的前后两侧均固定安装有导向立柱,所述纵向升降立柱的前后两侧均固定连接有限位块,两根所述导向立柱分别穿过两个限位块,通过设置限位块和导向立柱,实现了对纵向升降立柱的限位。

在一个优选地实施方式中,两个所述固定座之间固定安装有两根光滑滑杆,两根所述光滑滑杆分别设在双旋向螺杆的前后两侧,两根所述光滑滑杆均贯穿横向移动板,两根光滑滑杆实现对横向移动板的限位。

在一个优选地实施方式中,所述双旋向螺杆的右端固定安装有旋转把手,转动旋转把手实现双旋向螺杆的转动。

在一个优选地实施方式中,所述固定底板的下表面四角处均固定安装有移动轮,通过设置移动轮,便于实现本实用新型的快速移动,所述固定底板的上表面左侧固定安装有推拉扶手,所述推拉扶手的顶端加工有防滑花纹。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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