[实用新型]预紧装置及安全带卷收器有效
申请号: | 202221156653.5 | 申请日: | 2022-05-13 |
公开(公告)号: | CN217553861U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 高峰;胡晏殊;吴明伟;刘彦广 | 申请(专利权)人: | 沈阳金杯锦恒汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60R22/46 | 分类号: | B60R22/46;B60R22/34 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 安全带 卷收器 | ||
本申请涉及车辆安全保护装置技术领域,尤其是涉及一种预紧装置及安全带卷收器。预紧装置包括导向管和预紧组件,预紧组件包括至少一个质量体和隔离件,隔离件紧密地包覆于质量体的外侧。被隔离件包裹的质量体能够被塞入导向管的内部,质量体和导向管之间被硬度低于二者的隔离件隔离开来;在预紧装置未起爆时,预紧组件存放于导向管内,隔离件隔离在质量体和导向管之间,从而当预紧装置因比如车辆振动而振动时,能够在一定程度上降低质量体与导向管之间的碰撞以及因碰撞而产生的噪音;当质量体为多个时,通过隔离件对多个质量体的包裹固定,也能够避免多个质量体之间的碰撞以及因碰撞而产生的噪音。
技术领域
本申请涉及车辆安全保护装置技术领域,尤其是涉及一种预紧装置及安全带卷收器。
背景技术
安全带卷收器通常具有预紧功能,在车辆发生紧急情况如车辆发生碰撞时,卷收器能够向安全带的卷收方向转动,以使安全带快速绷紧以增强安全带对乘员的约束力,避免乘员前倾发生危险。
现有的一种预紧装置是将多个球放置于设置有气体发生装置的管中,在预紧装置起爆时,多个球会被射出并依次进入卷收器球轮的球窝中,以对球轮造成冲击,使球轮向安全带的卷收方向转动,进而使安全带被卷收回卷收器内。但在未起爆前,多个球分散地安装于管中,由于外部振动如车辆振动,多个球之间以及球与管壁会发生碰撞,从而产生噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种预紧装置及安全带卷收器,以对导向管内的质量体进行约束,并在一定程度上降低噪音。
本实用新型提供了一种预紧装置,用于安全带卷收器;所述预紧装置包括预紧组件和导向管;
所述预紧组件装填于所述导向管内,所述预紧组件能够在所述导向管内沿所述导向管的导向方向移动;
所述预紧组件包括隔离件和至少一个质量体,所述隔离件硬度低于所述质量体和所述导向管,所述隔离件用于对所述质量体进行包裹固定以隔离所述导向管和所述质量体;
当所述质量体为多个时,多个所述质量体在所述隔离件内并排成一串。
进一步地,所述隔离件与每个所述质量体相对的位置处分别形成容置腔,所述容置腔与所述质量体相适配,使得所述容置腔的内侧壁与对应的所述质量体的外侧壁包裹贴合。
进一步地,位于所述隔离件的长度方向的两端的容置腔形成收口,且所述收口的通径小于所述质量体的通径,以防所述质量体掉出所述隔离件。
进一步地,所述隔离件为热塑加工成型。
进一步地,所述导向管的长度方向的第一端设置有气体发生器,所述导向管的长度方向的第二端延伸至所述球轮处,所述气体发生器产生的气体能够将所述预紧组件从所述导向管的第二端推出,以使所述预紧组件的质量体能够依次进入所述球轮的球窝内,并推动所述球轮转动。
进一步地,所述的预紧装置还包括缓冲件;
所述缓冲件包括至少两个相连接的导球部,所述缓冲件的一端的所述导球部与所述导向管的第二端的端口相正对,所述缓冲件的另一端的所述导球部位于所述球窝内。
进一步地,相邻的两个所述导向部之间设置有限位部,所述球轮的侧壁上形成卡槽,使得进入所述球窝内的所述缓冲件的限位部能够插入所述卡槽内。
本实用新型还提供了一种安全带卷收器,包括上述任一项所述的预紧装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
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