[实用新型]一种车载多媒体用手机投屏装置

说明书

本实用新型公开了一种车载多媒体用手机投屏装置，涉及车载显示设备技术领域。包括下壳，下壳与上壳转动连接，下壳的前侧固定连接有两个连接臂，两个连接臂之间转动设置有转动座，转动座连接上壳，上壳的表面设置有触控屏，下壳内设置安装车机处理器、车机FNC模块、蓝牙模块、车机WIFI模块的电路板，连接臂上开设有装配孔，转动座的两端开设有齿槽，装配孔内安装有呈T形的定位支管，定位支管的表面套设有与齿槽配合连接的齿盘。该车载多媒体用手机投屏装置，上壳能相对下壳进行转动，以使得触控屏的角度被调整，能够适应不同的使用需求，且上壳相对下壳进行角度调节后能够保持稳定的状态。

技术领域

本实用新型涉及车载显示设备技术领域，具体为一种车载多媒体用手机投屏装置。

背景技术

目前，随着车联网技术的发展，汽车的智能化已经成为发展的一个主要方向。手机互联技术是一种低成本的车联网应用方案，其中以手机投屏映射到车机的方案应用最为广泛。手机投屏技术是将手机的屏幕内容投射到车机上，实现将手机屏幕上常用功能在车载导航屏幕上应用的一项技术。既能利用手机的控制功能，又能充分利用车载导航的大屏，以及车载音响的音效的能力。

现有的车载多媒体用手机投屏装置的触控屏角度通常是固定结构，不便进行相应角度调节，以适应不同的使用需求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车载多媒体用手机投屏装置，以解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载多媒体用手机投屏装置，包括下壳，所述下壳与上壳转动连接，所述下壳的前侧固定连接有两个连接臂，两个连接臂之间转动设置有转动座，所述转动座连接上壳，所述上壳的表面设置有触控屏，所述下壳内设置安装车机处理器、车机FNC模块、蓝牙模块、车机WI F I模块的电路板，所述连接臂上开设有装配孔，所述转动座的两端开设有齿槽，所述装配孔内安装有呈T形的定位支管，所述定位支管的表面套设有与齿槽配合连接的齿盘。

进一步的，所述连接臂呈L形，所述定位支管的表面套设有弹簧，所述齿盘的内腔远离齿槽的一端设置有限位环，所述弹簧的一端连接限位环。

进一步的，所述连接臂相互远离的一端安装有穿过装配孔、定位支管的连接螺钉，所述连接螺钉与转动座定位连接。

进一步的，所述下壳的后侧安装有前摄像头。

进一步的，所述下壳的前侧设置有USB插孔、AV插孔、GPS插孔、TF卡座。

进一步的，所述下壳的两侧均设置有扬声器，所述下壳的前侧设置有麦克风孔。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车载多媒体用手机投屏装置，具备以下有益效果：该车载多媒体用手机投屏装置，上壳能相对下壳进行转动，以使得触控屏的角度被调整，能够适应不同的使用需求，且上壳相对下壳进行角度调节后能够保持稳定的状态。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的拆分结构示意图；

图3为本实用新型的A处放大示意图。

图中：1、下壳；2、连接臂；3、转动座；4、上壳；5、装配孔；6、齿槽；7、齿盘；8、限位环；9、前摄像头；10、定位支管；11、弹簧；12、连接螺钉；13、USB插孔；14、AV插孔；15、GPS插孔；16、TF卡座；17、扬声器；18、麦克风孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。