[实用新型]用于储能系统的液冷管路、液冷系统以及储能设备

说明书

本实用新型提供一种用于储能系统的液冷管路以及液冷系统。液冷管路包括：进液管路，包括进液总管、若干个电池簇进液管和若干个电池包进液管，进液总管具有进液口和若干个出液口，每个电池簇进液管具有进液口和若干个出液口，每个电池包进液管具有进液口和若干个出液口，进液总管的每个出液口分别与一个电池簇进液管的进液口连接，电池簇进液管的每个出液口分别与一个电池包进液管的进液口连接；出液管路，包括出液总管、若干个电池簇出液管和若干个电池包出液管，每个电池簇出液管具有出液口、位于电池簇出液管顶部的排气阀和若干个进液口，每个电池包出液管具有出液口和若干个进液口。本实用新型的液冷管路具有提高储能系统均温性的效果。

技术领域

本实用新型涉及新能源领域，尤其涉及一种用于储能系统的液冷管路、用于储能系统的液冷系统以及一种储能设备。

背景技术

由于使用风能、太阳能等新能源进行发电易受到气候和天气影响，以及随着我国电网运营面临用电负荷持续增加、间歇式能源接入占比扩大、调峰手段有限等诸多困难，储能技术得到了空前发展。

目前，储能系统的冷却方式多为强制风冷，少数储能系统采用液冷系统来对电池包进行冷却。但由于储能系统中电池包数量众多，导致储能系统中需要的液冷管路数量显著增加。串联的冷却管道会导致进入到每一个电池包的冷却液温度不均匀，并且冷却回路中容易产生气体，导致电池包间温差大、局部高温等问题，进而影响整个储能系统的寿命以及效率。

所以，如何提高冷却管路的均温性，同时避免冷却回路中产生气体是亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种提高冷却管路均温性，以及避免冷却回路中产生气体的用于储能系统的液冷管路以及液冷系统。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是一种用于储能系统的液冷管路，包括：进液管路，包括进液总管、若干个电池簇进液管和若干个电池包进液管，所述进液总管具有进液口和若干个出液口，每个所述电池簇进液管具有进液口和若干个出液口，每个所述电池包进液管具有进液口和若干个出液口，所述进液总管的每个出液口分别与一个所述电池簇进液管的进液口连接，所述电池簇进液管的每个出液口分别与一个所述电池包进液管的进液口连接；以及出液管路，包括出液总管、若干个电池簇出液管和若干个电池包出液管，所述出液总管具有出液口和若干个进液口，每个所述电池簇出液管具有出液口、位于所述电池簇出液管顶部的排气阀和若干个进液口，每个所述电池包出液管具有出液口和若干个进液口，其中，所述电池包出液管的每个出液口分别与一个所述电池簇出液管的进液口连接，所述电池簇出液管的每个出液口分别与所述出液总管的进液口连接。

在本实用新型的一实施例中，液冷管路还包括至少两个冷却流道，每个所述冷却流道具有进液口和出液口，所述冷却流道的进液口与所述电池包进液管的出液口连接，所述冷却流道的出液口与所述电池包出液管的进液口连接，其中，相邻的所述冷却流道里的冷却液的流动方向相反。

在本实用新型的一实施例中，沿所述电池簇进液管中液体的流动方向，所述冷却流道的进液口的内径小于或等于出液口的内径。

在本实用新型的一实施例中，每个所述电池簇进液管的若干个出液口的内径沿液体流动方向减小。

在本实用新型的一实施例中，所述出液总管的若干个进液口的内径均不小于所述进液总管的若干个出液口的最大内径。

在本实用新型的一实施例中，所述进液总管的若干个出液口的内径沿液体流动方向增大。

在本实用新型的一实施例中，所述进液总管包括第一进液总管和第二进液总管，所述第一进液总管为柔性材料，所述进液总管的进液口位于所述第一进液总管远离所述第二进液总管的一端。

在本实用新型的一实施例中，所述出液总管包括第一出液总管和第二出液总管，所述第一出液总管为柔性材料，所述出液总管的出液口位于所述第一出液总管远离所述第二出液总管的一端。