[实用新型]一种可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置

说明书

本方案一种可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置，包括壳体、缓冲组件、缓冲板、调整组件、移动板和扶手，所述缓冲组件设于壳体内底部上，所述缓冲板滑动设于壳体内，所述调整组件设于缓冲板上，所述移动板滑动设于壳体内，所述扶手设于移动板上，所述调整组件包括升降电机、升降主动锥齿轮、升降从动锥齿轮、升降支撑板、升降双向螺杆、左移动块、右移动块、左连接杆、右连接杆、左滑动块和右滑动块；本实用新型属于高铁扶手技术领域，具体是指一种通过调整组件可带动扶手移动，方便根据身高不同的人去调整到最佳状态，通过缓冲组件可在产生颠簸时进行缓冲，提高舒适性，通过按摩球可方便进行按摩的可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置。

技术领域

本实用新型属于高铁扶手技术领域，具体是指一种可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置。

背景技术

高铁在运行的过程中由于乘坐时间较长，因此在乘坐的过程中座椅两侧的扶手是否能够根据不同使用者进行对应高度的调节直接关系和影响了座椅的舒适度，但是目前使用的座椅两侧的扶手都是高度固定的，不能够进行调节，从而使得身高不同的人去使用和乘坐座椅时时舒适度达不到最佳状态，因此急需要一种可以调节的扶手来解决上述问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本方案提供一种通过调整组件可带动扶手移动，方便根据身高不同的人去调整到最佳状态，通过缓冲组件可在产生颠簸时进行缓冲，提高舒适性，通过按摩球可方便进行按摩的可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置。

本实用新型采取的技术方案如下：本方案一种可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置，包括壳体、缓冲组件、缓冲板、调整组件、移动板和扶手，所述缓冲组件设于壳体内底部上，所述缓冲板滑动设于壳体内，所述调整组件设于缓冲板上，所述移动板滑动设于壳体内，所述扶手设于移动板上，所述调整组件包括升降电机、升降主动锥齿轮、升降从动锥齿轮、升降支撑板、升降双向螺杆、左移动块、右移动块、左连接杆、右连接杆、左滑动块和右滑动块，所述升降支撑板对称设于缓冲板上，所述升降双向螺杆旋转设于升降支撑板上，所述升降主动锥齿轮旋转设于缓冲板上，所述升降从动锥齿轮设于升降双向螺杆上，所述升降从动锥齿轮啮合升降主动锥齿轮，所述左移动块滑动设于缓冲板一侧上，所述左移动块与升降双向螺杆一侧螺纹连接，所述右移动块滑动设于缓冲板另一侧上，所述右移动块与升降双向螺杆另一侧螺纹连接，所述左滑动块滑动设于升降板一侧上，所述右滑动块滑动设于升降板另一侧上，所述左连接杆一端铰接设于左移动块上，所述左连接杆另一端铰接设于右滑动块上，所述右连接杆一端铰接设于右移动块上，所述右连接杆另一端铰接设于左滑动块上，所述升降电机设于缓冲板上，所述升降电机输出端连接升降主动锥齿轮。

优选的，所述缓冲组件包括橡胶缓冲底座、缓冲块、缓冲杆、缓冲导向套筒、缓冲导向杆和缓冲弹簧，所述橡胶缓冲底座对称设于壳体内底部上，所述缓冲块滑动设于壳体内底部两侧上，所述缓冲杆对称设于缓冲板上，所述缓冲杆铰接设于缓冲板上，所述缓冲杆另一端铰接设于缓冲块上，所述缓冲导向套筒设于橡胶缓冲底座上，所述缓冲导向杆设于缓冲块上，所述缓冲导向杆滑动设于缓冲导向套筒内，所述缓冲弹簧一端设于橡胶缓冲底座上，所述缓冲弹簧另一端设于缓冲块上，所述缓冲弹簧套设于缓冲导向杆和缓冲导向套筒上。

优选的，所述扶手顶部上设有硅胶板。

优选的，所述硅胶板上均匀设有按摩球。

优选的，所述扶手内设有放置槽。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：一种可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置，通过调整组件可带动扶手移动，方便根据身高不同的人去调整到最佳状态，通过缓冲组件可在产生颠簸时进行缓冲，提高舒适性，通过按摩球可方便进行按摩。

附图说明

图1为本方案的整体结构示意图。