[实用新型]用于交通场景模拟的假车

说明书

本实用新型公开了一种用于交通场景模拟的假车，包括框架主体，所述框架主体包括多个单元体，所述单元体设有磁吸接块，相邻两所述单元体通过所述磁吸接块吸合固定。该假车可用于模拟交通场景中的机动车辆，配合智能驾驶车辆完成场景测试，规避了真人驾驶车辆进行模拟存在的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及模拟交通场景技术领域，特别是涉及一种用于交通场景模拟的假车。

背景技术

随着车辆智能化的发展方向，对车辆的智能系统的测试成为必要，在进行测试时，为充分验证车辆各项性能，需要搭建模拟的交通场景，并严格匹配车辆在实际路况中的道路状态。

现阶段通常采用真人驾驶车辆或者静止/拖曳式充气车尾等方式来搭接模拟用的交通场景。采用真人驾驶实车作为测试目标，基本等同于智能驾驶的使用环境，但是在测试中由于软件或硬件问题等导致的误操作或者功能开发不足等其他问题，容易产生严重的交通事故甚至引发人身安全问题；采用静止/拖曳式充气车尾作为测试目标，虽然可以规避车辆碰撞引发的安全问题，但只能模拟道路交通场景。受制于模拟交通场景的局限性，模拟测试无法完全模拟覆盖智能驾驶车辆的使用环境，使得测试工程师无法客观有效地判断智能系统的功能完好性。

现有测试中需要使用真人驾驶车辆进行模拟成为痛点，本领域技术人员亟待解决此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于交通场景模拟的假车，该假车可用于模拟交通场景中的机动车辆，配合智能驾驶车辆完成场景测试，规避了真人驾驶车辆进行模拟存在的安全隐患。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于交通场景模拟的假车，包括框架主体，所述框架主体包括多个单元体，所述单元体设有磁吸接块，相邻两所述单元体通过所述磁吸接块吸合固定。

该假车可用于交通场景的模拟，假车的主体采用框架式结构，包括多个依靠磁吸力拼接在一起的单元体，耐冲击且可多次使用；该假车可用于配合智能驾驶车辆完成场景测试，在测试中发生的碰撞不会对测试车辆造成损坏，且各单元体之间的拼接部位在外力撞击作用下可脱开，有助于减少撞击力度，达到保护假车和测试车辆的目的，可解决现有测试中需要使用真人驾驶车进行模拟的痛点；另外，该假车也可用于驾驶培训，配合驾校道路增加障碍车辆模拟真实的道路场景，提高培训效果。

如上所述的假车，所述磁吸接块包括基体，所述基体上设有至少一个凹槽和至少一个凸台，所述凹槽的底面设有第一磁体，所述凸台的顶面设有第二磁体，所述第一磁体和所述第二磁体的磁性相反。

如上所述的假车，所述基体为塑料基体。

如上所述的假车，所述单元体为软质韧性材料制成的单元体。

如上所述的假车，所述单元体为空心多面体结构，所述单元体包括多个板部，多个所述板部拼接形成所述空心多面体结构。

如上所述的假车，所述板部为泡棉板或珍珠棉板或者EVA板，相邻两所述板部之间粘接固定。

如上所述的假车，所述假车还包括雷达反射模块，所述雷达反射模块包括块体，所述块体具有槽部，所述槽部包括第一槽面、第二槽面和第三槽面，所述第一槽面与所述第二槽面垂直，所述第二槽面与所述第三槽面垂直，所述第三槽面与所述第一槽面垂直，所述第一槽面、所述第二槽面和所述第三槽面上均设有导电反射结构。

如上所述的假车，所述块体与所述单元体的材质相同；和/或，所述导电反射结构包括喷涂于槽面的导电反射涂层或者粘接于槽面的金属导电胶带。

如上所述的假车，所述框架主体的底部设置有安装接口，所述安装接口用于与运动底盘或者拖拉底盘安装。

如上所述的假车，所述假车还包括安装于车内部的角反射器、喇叭和灯光组件中的至少一者。

如上所述的假车，所述框架主体的外表面覆盖有蒙皮件，所述蒙皮件喷绘有模拟车辆外观的图案。