[实用新型]一种长度可调的转向轴

说明书

本实用新型涉及汽车转向轴领域，具体为一种长度可调的转向轴，包括万向节叉、轴承、转轴A、转轴B、连接部和紧定件A；两个万向节叉分别连接两个转轴A的一端；转轴A的另一端设有中空仓，转轴A的外周面上均设有凹槽A；凹槽A的底面设有安装孔A；轴承套设在转轴B的外侧；两个连接部分别连接转轴B的两端，每个连接部的外周面上均设有通孔A；每个连接部远离转轴B的一端分别插入每个中空仓内；紧定件A设有多个；多个紧定件A分别穿过多个安装孔A并分别螺纹旋入多个通孔A内，多个紧定件A的端部分别位于多个凹槽A内并分别压紧多个凹槽A的底面。本实用新型便于根据使用需求调整转向轴的长度。

技术领域

本实用新型涉及汽车转向轴领域，具体为及一种长度可调的转向轴。

背景技术

转向轴的功用是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器，它的上部与转向盘固定连接，下部与转向器相连。转向轴从转向柱管中穿过，支承在柱管内的轴承和衬套上，有些转向轴不但具有一定的刚度，还具有吸能功能，起到防伤作用。

授权公告号为CN210478802U的文件公开了一种具有限位结构的汽车转向轴，包括万向节叉、伸缩套、花键轴、转向轴、连接套和轴承套；所述万向节叉焊接在伸缩套的闭合一端，所述花键轴焊接在伸缩套的开口一端；所述连接套的数量为两个，两个所述连接套分别焊接在转向轴的两端；所述轴承套套接在转向轴的表面中心位置处；通过花键轴与连接套的卡接将所述伸缩套与转向轴连接固定；卡孔开设在万向节叉的两侧弧形端，所述卡孔的竖截面为圆形结构；所述卡孔的内表壁开设有若干个注油孔，且若干个注油孔均贯穿万向节叉并且延伸至万向节叉的上表面；所述密封罩包裹在轴承套的外表壁，所述密封罩的内壁直径与轴承套的外壁直径大小相等。本实用新型通过设置的密封罩，能够对轴承套的外侧起到密封保护的作用，防止轴承转动连接处发生灰尘污染的现象，同时配合通孔的结构，也能够对轴承内壁转动产生摩擦热量起到全面散热的作用，有效的降低了轴承内壁的工作温度；通过设置的注油孔，可以将润滑油注入到卡孔连接处，对万向节叉的连接位置进行润滑保护的作用，避免长时间运行后产生卡孔过度磨损的现象，有效的延长了万向节叉的使用寿命。

但是，上述已公开专利中的转向轴不能进行长度调整，无法满足对不同类型汽车安装的需求。

实用新型内容

本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种长度可调的转向轴。

本实用新型的技术方案：一种长度可调的转向轴，包括万向节叉、轴承、转轴A、转轴B、连接部和紧定件A；

万向节叉和转轴A均设有两个；两个万向节叉分别连接两个转轴A的一端；每个转轴A的另一端均设有中空仓，每个转轴A的外周面上均设有凹槽A；每个凹槽A的底面均设有安装孔A；

轴承套设在转轴B的外侧；连接部设有两个；两个连接部分别连接转轴B的两端，两个连接部和转轴B的中轴线重合，每个连接部的外周面上均设有通孔A；每个连接部远离转轴B的一端分别插入每个中空仓内；紧定件A设有多个；多个紧定件A分别穿过多个安装孔A并分别螺纹旋入多个通孔A内，多个紧定件A的端部分别位于多个凹槽A内并分别压紧多个凹槽A的底面。

优选的，每个紧定件A的端部的端面上均设有配合槽。

优选的，配合槽的槽口形状为十字形。

优选的，每个连接部的投影形状均为正多边形；每个中空仓的仓口形状均为正多边形。

优选的，每个连接部的投影形状均为正四边形；每个中空仓的仓口形状均为正四边形。

优选的，每个连接部的投影形状均为正六边形；每个中空仓的仓口形状均为正六边形。

优选的，还包括多个紧定件B；

每个转轴A的外周面上均设有凹槽B；每个凹槽B的底面均设有安装孔B；凹槽B和凹槽A均设有多个；多个凹槽A和多个凹槽B交错分布；多个安装孔B的中轴线与多个安装孔A的中轴线垂直；