[实用新型]一种堆垛车起升机构

说明书

本实用新型公开了一种堆垛车起升机构，涉及堆垛车技术领域，包括动力机构，所述动力机构的一端设置有输出轴，通过所述动力机构带动所述输出轴转动，所述输出轴的一端连接有弹性联轴器，所述弹性联轴器的另一端连接有驱动轴，所述驱动轴上安装有两个传动机构，所述动力机构固定安装于抗扭支架；所述抗扭支架包括弯板和筋板，所述筋板固定安装于所述弯板的轴线上，所述动力机构固定安装于所述弯板的表面，所述弯板为阶梯状，所述弯板的两端皆设置有折弯部，所述折弯部上开设有固定孔，所述固定孔内螺纹连接有固定机构，所述折弯部上设置有定位销。本实用新型通过抗扭支架，将电机牢牢的固定在抗扭支架上，从而防止电机振动。

技术领域

本实用新型属于堆垛车技术领域，具体为一种堆垛车起升机构。

背景技术

堆垛车，又分为手动堆垛车和电动堆垛车，其中，电动堆垛车，又分为半电动和全电动。适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库，超市，车间装卸和堆垛托盘化货物的理想工具。

在堆垛车的使用时，需要用到起升机构，现有的起升机构所配备的传动轴都比较长，在传动轴带动机构升降时，传动轴容易晃动，从而影响到电机，而电机在工作时，也会产生振动，造成传动轴的磨损。

为了克服上述缺陷，本领域技术人员积极创新研究，以期创设出一种堆垛车起升机构。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种堆垛车起升机构，以解决上述背景技术中提出的现有传动轴在工作时容易晃动的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种堆垛车起升机构，包括动力机构，所述动力机构的一端设置有输出轴，通过所述动力机构带动所述输出轴转动，所述输出轴的一端连接有弹性联轴器，所述弹性联轴器的另一端连接有驱动轴，所述驱动轴上安装有两个传动机构，所述动力机构固定安装于抗扭支架；

所述抗扭支架包括弯板和筋板，所述筋板固定安装于所述弯板的轴线上，所述动力机构固定安装于所述弯板的表面，所述弯板为阶梯状，所述弯板的两端皆设置有折弯部，所述折弯部上开设有固定孔，所述固定孔内螺纹连接有固定机构，所述折弯部上设置有定位销。

进一步地说，所述传动机构包括固定座，所述固定座的两端固定安装有轴承，所述驱动轴与所述轴承连接，所述驱动轴上开设有键槽，所述键槽内插设有A型腰圆键，所述驱动轴上插设有传动轮，所述传动轮上开设有定位槽，通过所述A型腰圆键与所述定位槽配合定位所述传动轮。

进一步地说，所述筋板包括加强部和抗扭部，所述加强部和所述抗扭部垂直，所述抗扭部为L状，所述抗扭部上设置有连接片，所述抗扭部的宽度大于所述加强部的宽度。

进一步地说，所述传动机构上螺纹连接有固定机构。

进一步地说，所述固定机构包括固定螺栓和固定块，所述固定螺栓与所述固定块螺纹连接，所述固定块上设置有凸台，所述凸台的上表面设置有多个半球形接触点。

进一步地说，所述联轴器为为橡胶联轴器，所述橡胶联轴器为耐热橡胶件。

进一步地说，所述动力机构为起升电机。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型的动力机构安装在抗扭支架上，并通过固定机构将抗扭支架安装在安装座上，其中抗扭支架包括弯板和筋板，利用筋板增加弯板的抗扭强度，并在筋板的抗扭部上设置连接片，利用加强片增加抗扭部弯折处的薄弱部位，从而增加筋板使用寿命。

2.本实用新型输出轴与驱动轴之间通过橡胶联轴器连接，利用橡胶联轴器替代常规的刚性联轴器，使联轴器能够吸收驱动轴和传动轴上的振动。

3.本实用新型的驱动轴和传动轮直接通过键槽和A型腰圆键，相对于传统的B型矩形键，A型腰圆键在保证传动轮与驱动轴之间传动的同时，降低成产成本。