[实用新型]一种汽车塑料电镀加工用冷却设备

说明书

本实用新型涉及到一种冷却设备领域，具体涉及到一种汽车塑料电镀加工用冷却设备。包括底板，底板上端固定与罩体，转管左侧套设固定有齿环，齿环下方的底板上开设有槽孔，槽孔内滑动设置有竖直的齿条，齿条与齿环啮合，齿环上方的罩体后侧壁上固定有上板，上板上固定有竖直的伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆与齿条固定连接，罩体内设置有移动架，移动架上端的横向方向上均布挂设有多个挂具，挂具上悬挂有电镀件，挂具右侧的转管上均固定有与其垂直的摆管。本实用新型，通过转动转管使得摆管摆动，进而能够使得从摆动的摆管中排出的冷风吹向挂具上的所有电镀件，能够对多个挂具上的电镀件进行同时风冷冷却，能够提高电镀件冷却效率，电镀件移动方便。

技术领域

本实用新型涉及到一种冷却设备领域，具体涉及到一种汽车塑料电镀加工用冷却设备。

背景技术

汽车塑料件作为一种塑料制品，已经被广泛应用，但由于塑料耐热、耐磨性能差，其应用范围受到一定局限。随着科技的发展和人们生活水平的提高，单一材料的特性及应用受到制约，新材料特别是复合材料的性能更加受到关注。目前，非金属材料表面改性的技术多种多样，利用化学镀金属及合金对非金属基体材料表面进行改性研究的较多，化学镀层对于非金属表面进行改性是一种常用的表面改性处理技术。

汽车塑料电镀过程中，将活化后的汽车塑料放入到电镀液中进行电镀处理形成电镀件，然后将电镀件放在温度为60℃的干燥设备进行干燥处理后冷却至室温，现有的电镀件一般自然冷却，为了提高电镀件的冷却效率部分厂家利用风扇对电镀件进行风冷冷却，但是，由于移动架上悬挂有多个挂具，挂具内悬挂有多个电镀件，因此在利用风扇对电镀件进行简单风冷冷却时，风扇吹出的冷却风不能够有效的吹向所有的电镀件，从而不能够对所有的电镀件进行有效的风冷冷却，电镀件的冷却效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于一种使用方便，能够对多个挂具上的电镀件进行同时风冷冷却，使得所有的电镀件都能够被冷风吹到，能够提高电镀件冷却效率的汽车塑料电镀加工用冷却设备。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：

一种汽车塑料电镀加工用冷却设备，包括底板，底板上开设有长槽，底板上端固定与罩体，罩体后侧壁的左右两端均固定有固定板，横向的转管贯穿左侧的固定板并与其转动连接，转管右端与右侧的固定板转动连接，转管左侧套设固定有与其同心的齿环，齿环下方的底板上开设有槽孔，槽孔内滑动设置有竖直的齿条，齿条与齿环啮合，齿环上方的罩体后侧壁上固定有上板，上板上固定有竖直的伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆与齿条固定连接，齿环左侧的罩体后侧壁上固定有接头，转管左端与接头转动密封连接，接头上固定有进管，罩体内设置有移动架，移动架下端位于长槽内，移动架上端的横向方向上均布挂设有多个挂具，挂具上悬挂有电镀件，挂具右侧的转管上均固定有与其垂直的摆管，摆管与转管连通，摆管左端开设有多个出气孔，摆管允许在挂具右侧的空间内摆动。

具体的，所述移动架包括两个左右对称设置下板，下板纵向设置，下板位于长槽内，下板下端的前后两侧均转动设置有滚轮，下板上端中部均固定有竖直的支杆，两支杆上端通过横向的上杆固定连接。

具体的，所述两个左右对称设置下板通过多个横向的下杆固定连接，右侧的下板与长槽的右槽壁接触。

具体的，所述下板的前后两端分别与长槽的前后槽壁滑动接触。

具体的，所述上杆上端开设有多个凹槽，所述多个凹槽沿上杆的轴向方向均布设置，挂具的挂钩挂设在凹槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型，使用方便，通过转动转管使得摆管摆动，进而能够使得从摆动的摆管中排出的冷风吹向挂具上的所有电镀件，能够对多个挂具上的电镀件进行同时风冷冷却，能够提高电镀件冷却效率，同时，电镀件移动方便。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图。