[实用新型]一种电动驱动调距属具

说明书

本实用新型公开了一种电动驱动调距属具，包括货叉和调距机构，所述货叉包括第一货叉和第二货叉，所述调距机构包括第一调距机构和第二调距机构，所述第一调距机构和第二调距机构分别固定于两侧的固定板上，所述第一调距机构用于调整第一货叉的位置状态，所述第二调距机构用于调整第二货叉的位置状态。本实用新型的一种电动驱动调距属具，通过调距机构对货叉进行控制，本实用新型的调距机构为电驱动，因此无需连接液压管路，安装比较简单，没有液压管路阻挡视线，视线相对较好，且电驱动不存在污染，适用于清洁和自动化场合。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，尤其是指一种电动驱动调距属具。

背景技术

目前，现有叉车货叉的调距机构多为液压驱动结构，液压驱动需要连接液压管路，安装比较复杂，装配液压管路后视线相对较差，且液压系统存在污染，清洁和自动化场合不适合使用。例如，一种在中国专利文献上公开的“货叉调距装置及叉车”，其公告号CN111332987A，包括货叉架，所述货叉架上安装第一套筒货叉、第二套筒货叉、第一货叉轴、第二货叉轴、第一调距油缸和第二调距油缸，其中所述第一货叉轴及所述第二货叉轴穿过所述货叉架，所述第一调距油缸的活塞杆杆头通过第一货叉连接座与所述第一套筒货叉连接，所述第二调距油缸的活塞杆杆头通过第二货叉连接座与所述第二套筒货叉连接，通过所述第一调距油缸和所述第二调距油缸从一端或另一端同时进油时，控制所述第一套筒货叉和所述第二套筒货叉同时面向移动或背向移动。该发明虽然可以实现货叉间距在一定范围内自由调节，用于长度较长、或长度尺寸规格变化多样的工况，但并没有解决液压驱动需要连接液压管路，安装比较复杂，装配液压管路后视线相对较差，且液压系统存在污染，清洁和自动化场合不适合使用等缺陷。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术的叉车货叉的调距机构为液压驱动结构，需要连接液压管路，安装比较复杂的问题，提供一种电动驱动调距属具。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动驱动调距属具，包括货叉和调距机构，所述货叉包括第一货叉和第二货叉，所述调距机构包括第一调距机构和第二调距机构，所述第一调距机构和第二调距机构分别固定于两侧的固定板上，所述第一调距机构用于调整第一货叉的位置状态，所述第二调距机构用于调整第二货叉的位置状态。本实用新型的一种电动驱动调距属具，通过调距机构对货叉进行控制，本实用新型的调距机构为电驱动，因此无需连接液压管路，安装比较简单，没有液压管路阻挡视线，视线相对较好，且电驱动不存在污染，适用于清洁和自动化场合。

作为本实用新型的优选方案，所述第一调距机构包括电推杆和执行器，所述电推杆和执行器通过连接部相连，所述连接部上还设有固定部，所述第一调距机构通过固定部与固定板固定连接，所述第一调距机构和第二调距机构的结构相同。

作为本实用新型的优选方案，所述电推杆的一端与连接部固定连接，所述电推杆的另一端设有关节轴承，所述关节轴承与货叉相连接，所述电推杆受执行器控制可实现伸缩动作。

作为本实用新型的优选方案，所述属具还包括控制电路，所述控制电路包括同步调距控制电路和单独调距控制电路。同步调距控制电路控制第一调距机构和第二调距机构同时张开与合拢，单独调距控制电路分别控制第一调距机构和第二调距机构的张开与合拢，控制电路使用12V-24V直流系统，可以直接匹配工业车辆。

作为本实用新型的优选方案，所述同步调距控制电路包括叉车电源和两个执行器，所述叉车电源和两个执行器通过一个控制开关相连，所述控制开关为双刀双掷开关。

作为本实用新型的优选方案，所述单独调距控制电路包括叉车电源和两个执行器，所述叉车电源和两个执行器通过两个控制开关相连，所述控制开关为双刀双掷开关。

作为本实用新型的优选方案，所述执行器为直流电机。

作为本实用新型的优选方案，所述固定板上设有安装部，所述安装部与固定部相连，用于将调距机构固定在固定板上。