[实用新型]一种具有急停功能的充电桩

说明书

本实用新型公开了一种具有急停功能的充电桩，包括充电桩主体，充电桩主体内设置有急停模块，急停模块包括急停开关、指示灯、二极管a和二极管b，急停开关的一端与外部电源电连接，急停开关的另一端与的数字量输入端电连接，指示灯的一端通过公共节点a与急停开关所在支路连接，指示灯的另一端依次与二极管a和二极管b连接，二极管b的输出端与外部电源b电连接。处于正常状态时，急停开关处于断开状态，指示灯不亮，此时数字量输入端呈现低电平，再通过外部软件判断此时为“正常状态”，此时充电桩正常输出；人员使急停开关处于闭合状态，指示灯亮，此时数字量输入端呈现高电平，通过外部软件判断此时为“异常状态”，此时充电桩不可工作。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别是一种具有急停功能的充电桩。

背景技术

随着新能源电动汽车的逐渐普及，对于新能源电动车的充电便成为必不可少的充电设备。从目前电动汽车不断爆出的充电安全事故的叠加，更加体现了充电安全的重要性，因充电站为开放式公共设施，而现有的充电桩一般不具有应急停机功能，不能很好的保护用户的财产及生命安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种具有急停功能的充电桩。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种具有急停功能的充电桩，包括充电桩主体，充电桩主体内设置有急停模块，急停模块包括急停开关、指示灯、二极管a和二极管b，急停开关的一端与外部电源电连接，急停开关的另一端与的数字量输入端电连接，指示灯的一端通过公共节点a与急停开关所在支路连接，指示灯的另一端依次与二极管a和二极管b连接，二极管b的输出端与外部电源b电连接，指示灯与二极管a之间通过公共节点c与指示灯所在支路电连接。

优选的，二极管a和二极管b之间设置有公共节点d，通过公共节点d与急停开关所在支路电连接。

优选的，还包括电阻，电阻连接在急停开关和公共节点d之间。

优选的，还包括电阻b，电阻b的一端通过公共节点e与二极管a所在支路电连接，电阻b的另一端通过公共节点f与电阻所在支路电连接，公共节点f位于电阻和公共节点d之间。

优选的，还包括电容，电容的一端通过公共节点g与二极管a所在支路电连接，电容的另一端通过公共节点h与电阻所在支路电连接，公共节点h位于公共节点f和公共节点d之间。

优选的，外部电源的电压为12V。

优选的，急停开关具有自锁功能。

本实用新型具有以下优点：本实用新型处于正常状态时，急停开关处于断开状态，指示灯不亮，此时数字量输入端呈现低电平，再通过外部软件判断此时为“正常状态”，此时充电桩可正常输出；当人员使急停开关处于闭合状态，指示灯亮，此时数字量输入端呈现高电平，通过外部软件判断此时为“异常状态”，此时充电桩不可工作，从而保护了用户的财产及生命安全。

附图说明

图1为本实用新型部分电气原理的结构示意图；

图中，101-急停开关，102-公共节点a，103-电阻，104-电阻b，105-电容，106-二极管b，107-二极管a，108-公共节点g，109-公共节点e，110-公共节点c，111-指示灯。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。