[实用新型]拉杆箱用的静音型底座

说明书

本实用新型涉及拉杆箱的技术领域,更具体地说，它涉及拉杆箱用的静音型底座，包括座体和置于座体下方的脚轮，所述座体上端面上设有加强筋，其特征在于：座体包括呈上下关系设置的上支撑体和下支撑体，上支撑体和下支撑体之间设有气囊，上支撑体和下支撑体通过若干柱体活动连接，柱体上套设有弹簧，弹簧的两端分别连接上支撑体和下支撑体，下支撑体上设有外挡圈，上支撑体的外壁和外挡圈的内壁抵触，本实用新型结构合理简单，实用性强，提高底座承载能力，减少脚轮行驶产生异响情况。

技术领域

本实用新型涉及拉杆箱的技术领域,更具体地说，它涉及拉杆箱用的静音型底座。

背景技术

传统的布制拉杆箱，其具体构造为塑料底座和布制箱体，塑料底座为支撑布制箱体的核心部件，其必须具有极强的结构强度，才能确保使用拉杆箱时的稳定。

现有的底座的结构构造采用的是注射塑胶一体成型，然后再组装脚轮。在脚轮在行驶时，会回馈反作用力至底座，而且底座受拉杆箱内物品的重力也直接作用在脚轮上，当拉杆箱满载时，脚轮在行驶受到路面颠簸影响，会产生异响。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构合理简单，实用性强，提高底座承载能力，减少脚轮行驶产生异响情况的拉杆箱用的静音型底座。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

拉杆箱用的静音型底座，包括座体和置于座体下方的脚轮，座体上端面上设有加强筋，座体包括呈上下关系设置的上支撑体和下支撑体，上支撑体和下支撑体之间设有气囊，

上支撑体和下支撑体通过若干柱体活动连接，柱体上套设有弹簧，弹簧的两端分别连接上支撑体和下支撑体，

下支撑体上设有外挡圈，上支撑体的外壁和外挡圈的内壁抵触。

本实用新型进一步设置为：所述柱体围绕设置在气囊的外侧。

本实用新型进一步设置为：所述气囊上设有充气嘴，下支撑体底部上开设有通孔，所述充气嘴置于通孔内。

本实用新型进一步设置为：所述柱体一端和上支撑体固定，下支撑体上设有供柱体另一端伸入的定位孔，定位孔内设有橡胶件，橡胶件开设有中心孔，中心孔的内壁上有复数个凸粒。

对比现有技术的不足，本实用新型的有益效果为：

通过将原有底座设置呈上下两层，而且在两层之间设置气囊支撑两者，并且设置弹簧，在底座受重量力时，缓冲重量冲击力对脚轮的影响；在脚轮受颠簸影响时，降低底座受力影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照图1对本实用新型的实施例做进一步说明。

本实施例具体结构：包括座体和置于座体下方的脚轮11，座体上端面上设有加强筋，座体包括呈上下关系设置的上支撑体2和下支撑体1，加强筋安置于上支撑体2端面上，脚轮11通过螺杆固定在下支撑体1的四个底边角。

上支撑体2和下支撑体1通过若干柱体5活动连接，柱体5一端和上支撑体2固定，下支撑体1上设有定位孔，定位孔内设有橡胶件7，橡胶件7开设有中心孔，中心孔的内壁上有复数个凸粒。供柱体5另一端伸入的定位孔的橡胶件7中心孔内；

而且柱体5上套设有弹簧6，弹簧6的两端分别连接上支撑体2和下支撑体1。

在柱体5插入到中心孔的动作时，弹簧6起到缓压减震的目的，而且当柱体5在和凸粒71接触挤压时，起到经一步缓解力的作用。

下支撑体1上设有外挡圈3，上支撑体2的外壁和外挡圈3的内壁抵触，上支撑体2和下支撑体1之间设有气囊4，气囊4被外挡圈包围在内，并且柱体5围绕设置在气囊4的外侧。