[实用新型]一种双类型导轨加工模具有效
申请号: | 202221199534.8 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN217492358U | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 姚建新 | 申请(专利权)人: | 南通新溢铝业科技有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/24;B21D43/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 万小侠 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 类型 导轨 加工 模具 | ||
本实用新型公开了一种双类型导轨加工模具,它涉及导轨加工技术领域。固定侧模与移动侧模之间设有中间模;固定侧模一侧设有卡接槽和放置限定槽,卡接槽和放置限位槽之间形成凸块,放置限定槽的顶部延伸有挡板;中间模为凸字型结构,中间模的底块对应于卡接槽设置,顶部凸起对应于凸块侧面设置,底块卡接于卡接槽内后,顶部凸起的侧面与凸块之间留有距离;移动侧模为固定侧模的对称结构;固定侧模和移动侧模的上方设有数个上冲头。本实用新型的优点在于:导轨放置后可直接进行位置限定不会移动,无需其他锁定机构,操作简单;可同时进行两个导轨的加工,加工效率提升;模具可对两种导轨进行冲孔加工,模具通用性强,加工成本降低。
技术领域
本实用新型涉及导轨加工技术领域,具体涉及一种双类型导轨加工模具。
背景技术
导轨是由金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。目前很多导轨采用铝制成。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,是一种升级版的直线轴承托架,用于直线往复运动场合,拥有比传统的直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨在安装固定时,需要通过螺栓等进行连接,导轨上需要冲制连接孔。
现有的导轨大多是在制作成型后再进行冲孔加工,冲孔加工时需要通过相应的模具对其进行相应位置的冲孔,现有技术中,模具只能对一种类型的导轨进行冲孔加工,对于凹槽型和凸出型两种类型的导轨,需要通过两套模具分别进行加工,模具不具通用性,且导轨放置时需要再通过固定机构进行锁紧固定,操作复杂,冲孔时都只能一次进行一个导轨的加工,加工效率低,加工成本较高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种双类型导轨加工模具,能够解决现有技术中模具不具通用性、导轨放置时需要另外锁定、操作复杂、冲孔时只能一次进行一个导轨的加工、加工效率低、加工成本较高的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:包括固定侧模、移动侧模和中间模,所述固定侧模与移动侧模并排设置;
所述固定侧模靠近移动侧模的一侧设有卡接槽和放置限定槽,所述放置限定槽设于卡接槽的上方,卡接槽和放置限位槽之间形成凸块,放置限定槽的顶部延伸有挡板;
所述中间模设于固定侧模和移动侧模之间,中间模为凸字型结构,中间模包括底块和顶部凸起,所述底块对应于卡接槽设置,所述顶部凸起对应于卡接槽和放置限位槽之间的凸块的侧面设置,底块卡接于卡接槽内后,顶部凸起的侧面与凸块之间留有距离,且顶部凸起与凸块的高度相同,所述顶部凸起的顶部与挡板之间的区域、放置限定槽、顶部凸起的侧面与凸块之间的区域相互连通设置;
所述移动侧模为固定侧模的对称结构;
所述挡板上开设有穿孔,所述固定侧模与移动侧模的位于放置限定槽上方位置的顶部开设有穿孔;
所述固定侧模和移动侧模的上方设有数个上冲头。
进一步地,所述数个上冲头分别对应于挡板上的穿孔与固定侧模、移动侧模顶部的穿孔设置。
进一步地,所述固定侧模固定安装于底座上,所述移动侧模活动设于底座上,所述底座靠近移动侧模的一侧设有支架,所述支架的侧面安装有驱动气缸,所述驱动气缸驱动推动板平移,所述推动板与移动侧模远离固定侧模的一侧固定连接。
进一步地,所述固定侧模与移动侧模靠近后,固定侧模与移动侧模相互靠近的侧面相接,固定侧模与移动侧模顶部的挡板相接,中间模卡设于固定侧模与移动侧模的卡接槽内。
进一步地,所述数个上冲头均通过冲头座安装于上模板的底部,所述上模板通过液压缸驱动下压。
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