[实用新型]一种履带排水车用吊管机构

说明书

本实用新型属于履带排水车领域，尤其为一种履带排水车用吊管机构，包括主体组件、固定组件和托料组件，主体组件包括安装座，安装座的顶部设置有安装槽一，安装槽一的内侧壁上固定安装有液压缸，安装座上设置有安装槽二，安装槽二的内侧壁上固定安装有框架，固定组件包括摆动臂，框架内设置有安装孔一，安装孔一的内侧壁上转动安装有转动轴，摆动臂的一端固定安装在转动轴上，摆动臂的另一端固定安装有螺纹杆一，摆动臂的一侧设置有提篮和限位板，限位板的一端套设在螺纹杆一上，螺纹杆一的一端固定安装有固定螺母，托料组件包括托料板。

技术领域

本实用新型属于履带排水车领域，具体为一种履带排水车用吊管机构。

背景技术

排水车作为抢险设备中最常用的一种，排水车常常会用于排水、防洪以及排涝等任务，主要用于城市立交桥下积水、道路积水、低洼区积水的快速排水作业，且排水车还用于农业以及城市绿化的灌溉，排水车在使用时，其通过排水车上的用于排水车的排水装置对坑洼处的积水、沟渠和河流等进行排水作业，排水车的工程应用非常广泛，在救灾抢险方面能够发挥重要的作用，但是，现有的履带排水车用吊管机构在使用的过程中，对其内部的管道取出时较为不便，大大的降低了使用者的工作效率，同时，现有的履带排水车用吊管机构，只能够对单一型号的提篮进行连接，适用范围较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种履带排水车用吊管机构，具备灵活调整立柱，从而灵活调整电器元件安装位置的优点，解决了固定安装立柱无法满足电器元件在安装时根据需要调整位置的使用需求的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种履带排水车用吊管机构，包括主体组件、固定组件和托料组件，所述主体组件包括安装座，所述安装座的顶部设置有安装槽一，所述安装槽一的内侧壁上固定安装有液压缸，所述安装座上设置有安装槽二，所述安装槽二的内侧壁上固定安装有框架；

所述固定组件包括摆动臂，所述框架内设置有安装孔一，所述安装孔一的内侧壁上转动安装有转动轴，所述摆动臂的一端固定安装在所述转动轴上，所述摆动臂的另一端固定安装有螺纹杆一，所述摆动臂的一侧设置有提篮和限位板，所述限位板的一端套设在所述螺纹杆一上，所述螺纹杆一的一端固定安装有固定螺母；

所述托料组件包括托料板，所述提篮的内侧壁上设置有凹槽一，所述凹槽一的内侧壁上固定安装有挡板，所述挡板的两侧均设置有凹槽二，所述凹槽二的内侧壁上固定安装有托料板。

优选的，所述提篮的一端穿设在所述摆动臂和所述限位板之间，所述摆动臂的一侧设置有安装槽三，所述安装槽三的内侧壁上转动安装有万向节。

通过采用上述方案，摆动臂可通过与限位板之间的相互配合对提篮的位置进行固定。

优选的，所述液压缸的输出轴固定安装在所述万向节上，所述限位板的一侧设置有螺纹孔二，所述螺纹孔二内穿设有螺纹杆二。

通过采用上述方案，液压缸可通过与万向节的相互配合带动摆动臂进行移动。

优选的，所述螺纹杆二的一端固定安装有固定板，所述提篮的内侧壁上设置有安装槽四，所述安装槽四的内侧壁上固定安装有支撑架。

通过采用上述方案，支撑架可对提篮进行支撑，进而可提高提篮的强度。

优选的，所述托料板的数量为两个，所述托料板的内侧壁上设置有凹槽三，所述凹槽三的内侧壁上固定安装有橡胶垫。

通过采用上述方案，橡胶垫具有较好的缓冲效果，可对放置在本装置内的管道进行防护。

优选的，所述提篮底部的内侧壁上设置有凹槽四，所述凹槽四的内侧壁上固定安装有套筒。

通过采用上述方案，套筒可对弹簧进行防护，同时可对连接杆进行导向。