[实用新型]一种风扇结构及其背包有效
申请号: | 202221212485.7 | 申请日: | 2022-05-20 |
公开(公告)号: | CN217481567U | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 戴智尧 | 申请(专利权)人: | 东莞集思工业设计有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/42;F04D29/44;A45F3/04 |
代理公司: | 东莞市华屹专利代理事务所(普通合伙) 44819 | 代理人: | 莫杰华 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风扇 结构 及其 背包 | ||
本实用新型涉及一种风扇结构及其背包,其包括底壳、面壳、电路组件、风轮组件和安装架,底壳和面壳组合成装配壳体,风轮组件和电路组件装配在装配壳体内,安装架装配至装配壳体外;底壳的具有进风栏栅,面壳具有出风栏栅;电路组件装配固定在底壳内,风轮组件装配固定在面壳内;风扇结构装配在背包的靠背部上。本实用新型通过将电路组件和风轮组件分别装配固定在底壳和面壳上后再组装,大大地提高了风扇结构的装配稳定性,并且对风扇结构的可靠性有大大的提高,提高了背包的使用体验和通风效果。
技术领域
本实用新型涉及背包技术领域,特别是涉及一种风扇结构及其背包。
背景技术
目前的常用背包,用户长期背负在后背,在所处环境温度较高或活动的过程(如:登山等)中,因为背包与用户后背之间的不透气,造成用户后背闷热容易出汗,所以背包的体验比较差。
纵然目前现有技术中,存在于背包中添加风扇作为通风散热之用,但是目前在实际应用中效果并不理想,而造成效果不理想的原因主要在于,风扇的结构简单且设计不合理,缺少实际可靠的进风和导风结构,使得风扇的吹风效果较差,散热效果较低,而风扇的装配过于简单,稳定性较差。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种风扇结构及其背包。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种风扇结构,其包括底壳、面壳、电路组件、风轮组件和安装架,底壳和面壳组合成装配壳体,风轮组件和电路组件装配在装配壳体内,安装架装配至装配壳体外;底壳的具有进风栏栅,面壳具有出风栏栅;电路组件装配固定在底壳内,风轮组件装配固定在面壳内。
在其中一些实施例中,安装架通过安装环装配在底壳外。
在其中一些实施例中,安装环的底面沿环周方向设置复数个第一插舌、第一内卡扣和第一外卡扣,第一内卡扣与底壳的对应扣孔装配,第一外卡扣与安装架的对应扣孔装配,第一插舌与安装架的对应插孔装配。
在其中一些实施例中,底壳具有内凹且朝外凸出的安装槽,安装槽所朝外凸出的外周设置有进风栏栅,电路组件通过锁固件锁固至安装槽内。
在其中一些实施例中,电路组件包括罩盖和电路板,罩盖外包覆于电路板且通过螺丝固定在安装槽内。
在其中一些实施例中,安装槽的开口装配有限位环,限位环与安装槽的开口通过卡扣装配固定。
在其中一些实施例中,面壳的内壁设置有导风围板,导风围板具有唯一的出风口,出风口与出风栏栅相通。
相比于相关技术,本实用新型实施例提供的风扇结构,其包括底壳、面壳、电路组件、风轮组件和安装架,底壳和面壳组合成装配壳体,风轮组件和电路组件装配在装配壳体内,安装架装配至装配壳体外;底壳的具有进风栏栅,面壳具有出风栏栅;电路组件装配固定在底壳内,风轮组件装配固定在面壳内。本实用新型通过将电路组件和风轮组件分别装配固定在底壳和面壳上后再组装,大大地提高了风扇结构的装配稳定性,并且对风扇结构的可靠性有大大的提高。
第二方面,本实用新型实施例提供了一种背包,包括背包本体以及如第一方面的风扇结构,背包本体的背面设置具有一定厚度的靠背部,在靠背部上设置有U形沟槽,风扇结构设置于U形沟槽中,U形沟槽在靠背部上形成有朝上延伸的导风槽。
在其中一些实施例中,靠背部具有薄上部、厚中部和薄下部,U形沟槽位于薄下部,导风槽与U形沟槽相通且经厚中部延伸至薄上部。
在其中一些实施例中,靠背部的下沿延伸有镂空的网边,网边具有作为背包本体的进风部。
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