[实用新型]一种铝质跳板有效
申请号: | 202221214049.3 | 申请日: | 2022-05-20 |
公开(公告)号: | CN217456299U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 程宝臣;程工 | 申请(专利权)人: | 无锡市皇润机械制品有限公司 |
主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02;E04G5/08 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 陈烯贤 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跳板 | ||
本实用新型涉及脚手架的组成或附件领域,具体公开了一种铝质跳板,包括踏板本体和封头,踏板本体包括踩踏面板和设置在踩踏面板背面的二只外侧底脚和二只内侧底脚,踏板面板为矩形长板结构,外侧底脚和内侧底脚均为矩形管状结构且长度方向与踏板面板的长度方向一致,外侧底脚和内侧底脚高度相等,二只外侧底脚沿踏板面板宽度中分线对称设置且各紧贴踏板面板一长边,二只内侧底脚沿踏板面板宽度中分线对称设置,同侧的外侧底脚和内侧底脚之间有间距,封头为C形结构并扣在踏板本体的长度方向两端,这种结构提高了铝质跳板的承重能力,使得其既具有重量轻的优点,又可安全承载人员行走。
技术领域
本实用新型涉及脚手架的组成或附件领域,具体涉及一种铝质跳板。
背景技术
脚手架用于建筑物建造过程中的辅助设施,保证施工过程顺利进行而搭设的工作平台。造船厂里的大型舰船建造同样用到脚手架,但不同的是,大型舰船建造以模块化的方式进行,组成舰船的各个模块先分别独立建造,然后再组合、拼接。脚手架以各个模块为工作对象搭设。并且,模块在建造过程中要经历如焊接成型、喷砂、喷漆等多道工序,其工艺场所也包括室外露天和室内封闭场所,并且,模块在建造中还需要翻转以便对各个部位进行作业。
踏板是组成脚手架的一部分,供施工人员行走、驻立。现有技术中,踏板常用钢材制成,该类踏板易生锈、腐蚀,且重量大,搬运、搭设费力,而传统结构的踏板改用铝合金之后,虽重量大大减轻,但承重能力差,容易变形。
实用新型内容
鉴于背景技术的不足,本实用新型是提供了一种铝质跳板,解决的问题是现有技术中,传统结构下的铝合金踏板存在承重能力差的问题。
为解决以上技术问题,本实用新型提供了如下技术方案:
一种铝质跳板,包括踏板本体和封头,所述踏板本体包括踩踏面板和设置在所述踩踏面板背面的二只外侧底脚和二只内侧底脚,所述踏板面板为矩形长板结构,所述外侧底脚和所述内侧底脚均为矩形管状结构且长度方向与所述踏板面板的长度方向一致,所述外侧底脚和所述内侧底脚高度相等,二只所述外侧底脚沿踏板面板宽度中分线对称设置且各紧贴踏板面板一长边,二只所述内侧底脚沿踏板面板宽度中分线对称设置,同侧的外侧底脚和内侧底脚之间有间距,所述封头为C形结构并扣在踏板本体的长度方向两端。
优选的,所述踏板面板上与所述外侧底脚、内侧底脚相对的位置均设有防滑纹,所述防滑纹沿踏板面板长度方向设置。
优选的,所述踏板本体为一体结构。
优选的,所述踏板面板的厚度至少为2mm。
优选的,同侧的所述外侧底脚、内侧底脚及二者之间间距的宽度之和为80~100mm。
优选的,所述外侧底脚的宽度为40mm。
优选的,所述内侧底脚的宽度为20mm。
优选的,所述外侧底脚和内侧底脚的高度均为55mm。
本实用新型与现有技术相比的有益效果:在使用时可通过专用夹具夹住两侧的外侧底脚和内侧底脚,对铝质跳板进行固定,同时,这种结构提高了铝质跳板的承重能力,使得其既具有重量轻的优点,又可安全承载人员行走。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的截面图;
图3为本实用新型的使用示意图;
附图标记说明:
1、踏板本体;2、封头;3、踩踏面板;4、外侧底脚;5、内侧底脚;6、间距;7、防滑纹;8、专用夹具。
具体实施方式
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