[实用新型]一种多尺寸门框焊接定位装置有效
申请号: | 202221217105.9 | 申请日: | 2022-05-18 |
公开(公告)号: | CN217991434U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 余俊根;傅慧聪;张沙林 | 申请(专利权)人: | 浙江京元科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 吴斌林 |
地址: | 321042 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尺寸 门框 焊接 定位 装置 | ||
一种多尺寸门框焊接定位装置,包括放置门框的焊接平台,焊接平台两侧连接有轴支座,包括焊接平台以及用于固定焊接平台和门框的限位块、可移动固定装置、夹紧定位装置和档条,其中限位块可固定连接焊接平台,限位块和可移动固定装置可从两边固定门框,所述夹紧定位装置可调整门框的平整度,轴支座则可使整个焊接平台装置放于任何工作平台上。本实用新型结构简单,安装方便,采用多装置配合使用来固定门框,进而对不同尺寸的门框进行定位焊接,不同的装置在一定程度上具有可调性,可以快速灵活地改变安装固定方式,来适应生产线上不同尺寸门框的焊接需求,大大提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及地铁配件加工技术领域,尤其涉及一种多尺寸门框焊接定位装置,可快速固定并精准定位不同尺寸的框架结构门框。
背景技术
目前,在地铁配件加工领域中,车门作为地铁必不可少的配件之一尤为重要,车门不仅只是配件,它还兼顾着人身安全。
专利申请号为CN202022641533.1的一种地铁车门通用焊接装置,采用金属管件制成的矩形底座,底座由横边框和竖边框构成,底座还被杆件分割成小的单元,这些杆件设定为横连接杆件和竖连接杆件,底座上布置有若干个定位块、支承块、顶紧机构、压紧机构和调节座。以上实用新型是用于地铁车厢零部件的维修,并不适用于车门生产线上,不能有效地提高生产效率,来适应日益增长的市场需求。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术存在的问题,提供一种多尺寸门框焊接定位装置,在生产线上采用多装置配合使用来固定门框,进而对不同尺寸的门框进行定位焊接,不同的装置在一定程度上具有可调性,可以快速灵活地改变安装固定方式,来适应生产线上不同尺寸门框的焊接需求,大大提高了生产效率。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种多尺寸门框焊接定位装置,包括放置门框的焊接平台,所述焊接平台两侧连接有轴支座,包括:焊接平台,其中所述焊接平台由若干个不同长度尺寸的框架组成,所述框架每个平面开有框架定位槽,框架与框架之间由限位块连接;限位块,其中所述限位块为互相垂直的两个面板组成,面板上分别开有若干个可定位的定位孔和可移动的定位长孔,所述定位孔、定位长孔分别与框架定位槽位置对应,所述限位块与可移动固定装置分别位于门框两侧对门框进行固定限位;可移动固定装置,所述可移动固定装置由安装在框架定位槽上的安装底座、可在安装底座上自由转动的转动杆、随着转动杆自由转动的调节杆组成;所述安装底座上开有底座插孔和若干个与框架定位槽对应的底座连接孔;所述转动杆上安装有与底座插孔连接并且可自由转动的插杆,转动杆上开有转动杆螺纹孔;所述调节杆包括可与转动杆螺纹孔旋转连接的调节螺纹杆、旋转连接在调节螺纹杆上的调节把手、在调节螺纹杆另一端的调节定位面;工作时,将安装底座固定在框架上,转动转动杆,带动调节杆到正确位置上,然后握住调节把手,旋转调节螺纹杆可调整调节定位面到合适的位置;夹紧定位装置,所述夹紧定位装置包括一面固定的夹紧底面、可上下活动的夹紧活动杆、连接夹紧底面和夹紧活动杆的夹紧支架,可调节夹紧活动杆,将门框固定在夹紧底面和夹紧活动杆之间;档条,所述档条位于门框一侧,配合限位块、可移动固定装置将门框固定在焊接平台上。工作时,可先将档条档住门框一侧,其余门框由限位块和可移动固定装置配合固定在焊接平台上,再用夹紧定位装置调整门框整体的平整度,然后可根据所需进行焊接工作。
为了进一步完善,所述限位块两侧有加强筋,加强筋可用来加强限位块的强度,使框架与框架之间连接更坚固,不会出现变形。
进一步完善,所述转动杆能自由转动,可按需求将可移动固定装置转动到任一方向来配合限位块对门框进行固定和限位,转动杆的自由转动大大增强了可移动固定装置的使用性,减少了因位置方向不同而产生的不必要的工装夹具。
进一步完善,所述夹紧活动杆上有手握把柄,可握住把柄旋转夹紧活动杆使夹紧活动杆自由上升或下降。这样可调整夹紧定位装置来实现整个门框的平整度。
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