[实用新型]一种便携式飞机油路防护装置

说明书

本实用新型提供一种便携式飞机油路防护装置。所述便携式飞机油路防护装置包括：NBR发泡管；环切槽，多个所述环切槽开设于所述NBR发泡管上；侧面剖切口，所述侧面剖切口开设于所述NBR发泡管的一侧。本实用新型提供的便携式飞机油路防护装置通过设置侧面剖切口，方便将NBR发泡管撑开套到飞机油路上，在NBR发泡管上设置的多个环切槽可以将NBR发泡管分成多个部分，使得NBR的每个部分都可以独立撑开，使得NBR发泡管的缠绕更加省力，通过将整个NBR发泡管撑开套到飞机油路，使得通过NBR发泡管可以保护飞机受油部件在生产中的碰撞、具有防漏油和表面涂层与外部硬物碰撞等多种优点。

技术领域

本实用新型涉及飞机油路防护技术领域，尤其涉及一种便携式飞机油路防护装置。

背景技术

飞机燃油系统的功用是储存燃油，并保证在规定的任何状态(如各种飞行高度、飞行姿态)下，均能按发动机所要求压力和流量向发动机持续不间断地供油，此外，燃油系统还可以完成冷却机上其它系统、平衡飞机、保持飞机重心于规定的范围内等附加功能。

在现有技术中如公开号为CN215409494U的实用新型专利一种飞机反推力装置的测试油路，通过依次连接的油箱、供油管路、回油管路、换向阀，实现了测试飞机反推力装置的供油，且测试完毕之后的油液通过回油管路返回油箱，散热器设置在回油管路上，防止回到油箱中的油液温度过高，吸油滤和回油滤对油液进行过滤，确保进入被测件的油液和返回油箱中的油液杂质含量符合要求，具有较好的实用性，飞机的染料使用航空燃油，并且通过专门设计的油路进行供给，但是缺少对飞机油路的防护，使得飞机油路可能会因为碰撞产生漏油等问题。

因此，有必要提供一种便携式飞机油路防护装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种便携式飞机油路防护装置，解决了机油路缺少对飞机油路的防护，使得飞机油路可能会因为碰撞产生漏油等问题的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的便携式飞机油路防护装置包括： NBR发泡管；

环切槽，多个所述环切槽开设于所述NBR发泡管上；

侧面剖切口，所述侧面剖切口开设于所述NBR发泡管的一侧。

优选的，所述环切槽的数量为六个，六个所述环切槽呈线性阵列于所述 NBR发泡管上。

优选的，所述NBR发泡管的长度为500mm，所述环切槽的宽度为4mm，所述侧面剖切口的宽度为6mm。

优选的，所述NBR发泡管的内径直径在在6mm-40mm之间，并且NBR 发泡管的外径之间在10mm-60mm之间，所述NBR发泡管的厚度在4mm-8mm 之间。

优选的，还包括相互配合使用的扎带条和扎带扣，所述扎带条和所述扎带扣均固定于所述NBR发泡管的外表面，并且扎带条和所述扎带扣分别设置于所述侧面剖切口的两侧。

优选的，所述NBR发泡管包括发泡管基层，所述发泡管基层的顶部固定连接有抗污覆膜层，并且发泡管基层的底部固定连接有耐磨覆膜层。

优选的，当所述发泡管卷曲时，所述抗污覆膜层位于所述发泡管的外表面，所述耐磨覆膜层位于所述发泡管的内表面。

与相关技术相比较，本实用新型提供的便携式飞机油路防护装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种便携式飞机油路防护装置，通过设置侧面剖切口，方便将NBR发泡管撑开套到飞机油路上，在NBR发泡管上设置的多个环切槽可以将NBR发泡管分成多个部分，使得NBR的每个部分都可以独立撑开，使得 NBR发泡管的缠绕更加省力，通过将整个NBR发泡管撑开套到飞机油路，使得通过NBR发泡管可以保护飞机受油部件在生产中的碰撞、具有防漏油和表面涂层与外部硬物碰撞等多种优点。

附图说明