[实用新型]一种不易堵塞的减速机

说明书

本实用新型公开了一种不易堵塞的减速机，包括机箱，所述机箱的上方设置有顶盖，所述顶盖的上方靠近左侧处插设有润滑油管，所述机箱的内部设有蜗轮，所述蜗轮的内部贯穿设有转轴，所述转轴的前后两端均转动安装在机箱的内壁上，所述蜗轮的上方啮合有蜗杆，所述蜗杆的右端转动安装在机箱的内壁上，所述蜗杆的左端贯穿机箱，并延伸至机箱的外侧安装有法兰盘，所述机箱的后侧开设有多个散热口；本实用新型可通过除尘刷、移动杆、活动杆、转杆、支撑板、单槽轮和皮带这些部件之间的相互配合使用，可实现除尘刷进行下往复移动的效果，除尘刷上下往复的移动，即可对防尘网上积攒的灰尘进行清理，从而可保证后续的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种不易堵塞的减速机。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动和蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。

目前，现有的减速机在使用时，通常使用风机配合防尘网对机箱内部进行散热，而当空气通过防尘网进入机箱的内部时，空气中的灰尘留在防尘网的外侧面，长久使用下，会堵塞防尘网，从而影响散热效果，且一般不具备对减速机进行减震的功能，减速机在使用过程中会产生一定的震动，导致会对一些零部件造成损坏。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种不易堵塞的减速机。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种不易堵塞的减速机，包括机箱，所述机箱的上方设置有顶盖，所述顶盖的上方靠近左侧处插设有润滑油管，所述机箱的内部设有蜗轮，所述蜗轮的内部贯穿设有转轴，所述转轴的前后两端均转动安装在机箱的内壁上，所述蜗轮的上方啮合有蜗杆，所述蜗杆的右端转动安装在机箱的内壁上，所述蜗杆的左端贯穿机箱，并延伸至机箱的外侧安装有法兰盘，所述机箱的后侧开设有多个散热口，所述机箱的左右两侧均开设有开口，所述机箱的左右两侧与开口相对应处均安装有防尘网，两个所述开口的内部均安装有内侧延伸至机箱内部的壳体，两个所述壳体的内侧均开设有多个进风口，所述机箱的左右两侧均设有除尘机构，所述机箱的下方设有减震机构。

进一步的，两个所述壳体的内部均设有风机，两个所述风机的上下两侧均安装有安装杆，且多个所述安装杆远离风机的一端均安装在壳体的内壁上，两个所述风机的输出端上均安装有叶片。

进一步的，所述除尘机构包括除尘刷，两个所述防尘网的外侧靠近下方处均贴合有除尘刷，两个所述除尘刷的下方均安装有安装板，两个所述安装板的下方均安装有安装座，两个所述安装座的内侧均通过活动轴转动安装有移动杆，两个所述移动杆的内侧靠近下方处均转动安装有活动杆，两个所述活动杆的内侧靠近上方处安装有转杆，两个所述转杆的内端均贯穿机箱，并延伸至机箱的内部转动安装有支撑板，且两个所述支撑板的底部安装在机箱的内壁上。

进一步的，两个所述转杆和两个风机的输出端上均套设有单槽轮，两个所述壳体的下方均开设有矩形开口，相邻的两个所述单槽轮之间通过矩形开口连接有皮带。

进一步的，两个所述除尘刷的内侧靠近前后两侧处均安装有滑杆，所述机箱的左右两侧均开设有两个与滑杆相适配的第一滑槽，且多个所述滑杆均滑动安装在相邻的第一滑槽内部。

进一步的，所述减震机构包括箱体，所述机箱的下方设有箱体，所述箱体的内部设有横板，所述横板的上方靠近四角处均安装有支撑杆，且四个所述支撑杆的顶端均延伸出箱体，并安装在机箱的下方，所述横板的下方靠近四角处均安装有伸缩杆，且四个所述伸缩杆的底端均安装在箱体的内壁上，横向相邻的两个所述伸缩杆的内侧安装有同一个横杆，两个所述横杆的外侧均套设有两个左右设置的移动套，多个所述移动套与相邻的伸缩杆之间均连接有弹簧，且多个所述弹簧均套设在相邻的横杆外侧，多个所述移动套的上方均通过安装块转动安装有连杆，所述横板的下方靠近前后两侧处均安装有固定块，相邻的两个所述连杆远离安装块的一端均转动安装在相邻的固定块上。