[实用新型]一种设有防尘机构的减速机

说明书

本实用新型公开了一种设有防尘机构的减速机，包括主体，所述主体的底部靠近左侧处固定连接有减速机本体，所述主体的左侧靠近中间位置处固定连接有第一轴承，所述减速机本体的左端固定连接有转轴，通过设置往复机构，通过驱动电机、传动杆、链轮、链条、活动块、第三矩形框、第一限位块、第一限位杆和风机这些部件的相互配合，便于对减速机本体均匀散热，提高减速机本体的使用年限，通过设置清灰机构，通过第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、蜗杆、蜗轮、往复丝杆、毛刷、连轴、固定块、第四矩形框、第二限位块和第二限位杆这些部件的相互配合，便于对第二过滤网清灰，减轻工作人员的工作强度。

技术领域

本实用新型涉及减速机，尤其涉及一种设有防尘机构的减速机。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

现有的设有防尘机构的减速机往往只能在对减速机某一处散热，从而导致装置的散热效果不佳，从而降低装置的使用年限，同时现有的装置不便于人工过滤网清理，从而增加了工作人员工作强度。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种设有防尘机构的减速机。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种设有防尘机构的减速机，包括主体，所述主体的底部靠近左侧处固定连接有减速机本体，所述主体的左侧靠近中间位置处固定连接有第一轴承，所述减速机本体的左端固定连接有转轴，所述转轴的左端贯穿第一轴承的内腔，所述主体的顶部开设有若干个进风孔，所述主体的顶部固定连接有第一矩形框，若干个所述进风孔均位于第一矩形框内腔中，所述第一矩形框内腔底部处固定连接有第一过滤网，所述第一过滤网的左右两侧均固定连接有滑块，所述第一矩形框内腔左右两侧均开设有滑槽，两个所述滑块分别活动连接在相邻滑槽的内腔，两个所述滑块的顶部均固定连接有竖杆，所述主体右侧靠近中间位置处固定连接有第二矩形框，所述主体右侧靠近中间位置处开设有若干个散热孔，若干个所述散热孔均位于第二矩形框内腔中，所述第二矩形框内腔左侧固定连接有第二过滤网，所述第二过滤网的左侧设有清灰机构，所述主体内腔底部靠近右侧处分别固定连接有温度传感器和控制器，所述控制器位于温度传感器的右侧，所述主体内腔靠近顶部处设有往复机构，所述主体内腔后侧靠近顶部处活动连接有固定杆。

进一步的，所述往复机构包括驱动电机，所述驱动电机固定连接在主体内腔后侧靠近左侧处，所述驱动电机动力输出轴轴端固定连接有传动杆，所述传动杆和固定杆的前端均固定连接有链轮，两个所述链轮之间设有链条，两个所述链轮之间通过链条传动连接。

进一步的，所述链条的前侧靠近左侧处活动连接有活动块，所述活动块的外侧活动连接有第三矩形框，所述第三矩形框的底部固定连接有风机。

进一步的，所述第三矩形框的顶部固定连接有第一限位块，所述第一限位块的左侧开设有第一通孔，所述第一通孔的内腔贯穿设有第一限位杆，所述第一限位杆的左右两端均与主体内腔固定连接。

进一步的，所述清灰机构包括第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮套设在固定杆的外侧靠近中间位置处，所述第一锥形齿轮的右侧啮合有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的右侧圆心处固定连接有蜗杆，所述主体的右侧靠近顶部处固定连接有第二轴承，所述蜗杆的右端贯穿第二轴承的内腔，并延伸至主体的外侧。

进一步的，所述蜗杆的前侧靠近右侧端处啮合有蜗轮，所述蜗轮的底部圆心处固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有往复丝杆，所述第二矩形框内腔顶部和底部靠近中间位置处均固定连接有第三轴承，所述往复丝杆的底端贯穿相邻第三轴承的内腔，并插接在相远离第三轴承的内腔中。