[实用新型]一种便于清洁的节气门

说明书

本实用新型涉及一种便于清洁的节气门，包括壳体、控制轴、节气门片与驱动机构，所述壳体内设置有气道，所述控制轴转动安装于壳体内，驱动机构用于驱动控制轴转动，所述控制轴设置有延伸至气道内的安装段，还包括包裹件，所述节气门片位于安装段的径向一侧设置有包裹部，所述包裹件设置于安装段的径向背离包裹部侧，所述包裹件与包裹部之间设置有用于将安装段包裹的包裹腔，所述节气门片与包裹件均可拆卸安装于安装段。采用上述方案，提供一种对安装段进行周向包裹实现无需对安装段进行清洁，只需将拆卸的零部件进行清洁，从而实现便捷清洁的一种便于清洁的节气门。

技术领域

本实用新型涉及一种便于清洁的节气门。

背景技术

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

其中，节气门通常包括壳体、控制轴、节气门片与驱动机构，壳体内设置有气道，控制轴转动安装于壳体内，驱动机构用于驱动控制轴转动，此外，控制轴设置有延伸至气道内的安装段，节气门片通过螺栓的方式固定安装于安装段而随控制轴的转动实现对进气量的大小调节。

现有节气门存在的问题在于：节气门在长期使用后将会产生积碳的现象，使得需要拆卸节气门片进行清洗，但是，由于现有的节气门未对控制轴进行包裹，使得安装段将会外露于气道内发生积碳，而若需要对安装段进行清洁，则需要将控制轴从壳体上进行拆卸，其中，控制轴需要连接驱动机构，使得控制轴的拆卸所联动的结构教多，拆装不便，从而造成清洁的不便。

因此，如何实现对安装段的包裹来防止需要拆卸控制轴进行清洁，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种对安装段进行周向包裹实现无需对安装段进行清洁，只需将拆卸的零部件进行清洁，从而实现便捷清洁的一种便于清洁的节气门。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括壳体、控制轴、节气门片与驱动机构，所述壳体内设置有气道，所述控制轴转动安装于壳体内，驱动机构用于驱动控制轴转动，所述控制轴设置有延伸至气道内的安装段，其特征在于：还包括包裹件，所述节气门片位于安装段的径向一侧设置有包裹部，所述包裹件设置于安装段的径向背离包裹部侧，所述包裹件与包裹部之间设置有用于将安装段包裹的包裹腔，所述节气门片与包裹件均可拆卸安装于安装段。

本实用新型进一步设置为：所述安装段朝向安装部侧设置有第一限位平面，所述包裹部设置有与第一限位平面相抵的第一配合平面，所述安装段朝向安装件侧设置有第二限位平面，所述包裹件设置有与第二限位平面相抵的第二配合平面，所述第一限位平面与第二限位平面均与安装段的轴向相互平行。

本实用新型进一步设置为：还包括锁定插柱，所述包裹部沿朝向包裹件方向凸出设置有安装插柱，所述安装段贯穿设置有供安装插柱插设的第一安装插孔，所述包裹件贯穿设置有供安装插柱插设的第二安装插孔，所述安装插柱位于第二安装插孔背离第一安装插孔侧沿垂直安装插柱的延伸方向贯穿设置有锁定插孔，所述锁定插柱部分插设于锁定插孔内。

本实用新型进一步设置为：所述锁定插柱的数量为n件，所述安装插柱的数量为2n件，n为正整数，各所述安装插柱沿安装段的轴向排列设置，各所述锁定插柱插设2个锁定插孔，各所述锁定插孔沿安装段的轴向贯穿对应的安装插柱。

本实用新型进一步设置为：还包括第一螺栓与第二螺栓，所述包裹部沿朝向安装段方向贯穿设置有第一穿孔，所述安装段对应第一穿孔设置有第一螺纹孔，所述第一螺栓穿设第一穿孔，并与第一螺纹孔螺纹连接，所述包裹件沿朝向安装段方向贯穿设置有第二螺纹孔，所述第二螺栓螺纹连接于第二螺纹孔。

本实用新型进一步设置为：所述安装段对应第二螺纹孔设置有第一内置槽，所述第一内置槽内设置有橡胶块，所述第二螺栓与橡胶块挤压。