[实用新型]一种输出轴和法兰组装用定位工装

说明书

本实用新型涉及一种输出轴和法兰组装用定位工装，包括涨套、压块和螺杆，涨套的内部开设有涨开腔，涨开腔的外壁上设置有位于其轴向的条形孔，涨开腔的下方设置有与涨开腔连通且位于涨套轴向的螺纹孔；压块配合安装在涨开腔内；螺杆安装在压块内，螺杆的下端穿过压块与螺纹孔配合；旋转螺杆能够带动压块上、下移动，并使涨套闭合或涨开。本实用新型能够实现对输出轴和法兰的精准定位，保证两者组装过程中同心度，提高装配质量。

技术领域

本实用新型属于减速机输出轴与法兰组装加工技术领域，具体涉及一种输出轴和法兰组装用定位工装。

背景技术

减速机箱体包括壳体和输出轴组，输出轴组则包括输出轴以及与输出轴配合的法兰，输出轴和法兰在单独加工完成后需要进行组合装配，并且在组装时需要保证两者中心孔的同心度，并利用螺栓进行连接固定。

在现有的组装过程中，是将输出轴和法兰依次通过其中心孔套在同一个定位柱上，然后手动将法兰上的螺纹沉孔与输出轴上对应的螺纹盲孔相对，并利用螺栓连接。而上述定位过程中，为了在组装前后便于输出轴和法兰的放取，定位柱与两者中心孔之间的间隙较大，装配过程中极易产生错位偏差，从而无法保证输出轴和法兰的同心度，影响装配质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种输出轴和法兰组装用定位工装，以解决输出轴和法兰定位精度低的问题。

本实用新型的一种输出轴和法兰组装用定位工装是这样实现的：

一种输出轴和法兰组装用定位工装，包括

涨套，其内部开设有涨开腔，所述涨开腔的外壁上设置有位于其轴向的条形孔，所述涨开腔的下方设置有与所述涨开腔连通且位于所述涨套轴向的螺纹孔；

压块，其配合安装在所述涨开腔内；

螺杆，其安装在所述压块内，所述螺杆的下端穿过所述压块与所述螺纹孔配合；

旋转所述螺杆能够带动所述压块上、下移动，并使所述涨套闭合或涨开。

进一步的，所述涨开腔包括位于上部的锥形腔，且所述锥形腔的上端内径大于其下端内径，所述压块为与所述锥形腔配合的锥形结构。

进一步的，所述压块内设置有贯穿其轴向的沉头通孔，所述螺杆装配在所述沉头通孔内。

进一步的，所述螺杆上设置有位于其径向的销孔，所述销孔内安装有插销，所述插销位于所述压块的下方。

进一步的，所述涨开腔还包括位于下部的圆柱形腔。

进一步的，所述涨套一体设置在定位板上，所述定位板上安装有位于所述涨套一侧的止动销。

进一步的，还包括连接板，所述定位板安装在所述连接板上。

进一步的，所述定位板的底部设置有定位槽，所述连接板上设置有与所述定位槽配合的定位销。

进一步的，所述连接板上设置有固定套筒，所述固定套筒内放置有插拔销。

采用了上述技术方案后，本实用新型具有的有益效果为：

本实用新型通过涨套、压块和螺杆的配合，不仅能够实现对输出轴和法兰的精准定位，保证两者组装过程中同心度，提高装配质量，而且操作简单方便，有效地提高了组装效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型优选实施例的输出轴和法兰组装用定位工装的定位状态的结构图；

图2是本实用新型优选实施例的输出轴和法兰组装用定位工装的定位状态的俯视图；

图3是图2中A-A方向的剖面图；