[实用新型]一种新能源汽车用轻量化下摆臂

说明书

本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，尤其为一种新能源汽车用轻量化下摆臂，包括下摆臂，所述下摆臂内部卡合有更换片，所述更换片前后两侧固定连接有限位条，所述限位条外侧滑动连接有卡板；本实用新型中，通过设置的更换片，能够在维修下摆臂时，可直接将更换片取下，一定程度减少更换下摆臂的成本，非常实用。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，具体为一种新能源汽车用轻量化下摆臂。

背景技术

汽车摆臂是悬架的导向和支撑，在汽车使用过程中承受启动、制动、转弯时的纵向力及横向力，是决定整车性能的主要部件之一，而安装在新能源汽车上的摆臂又称轻量化下摆臂，为了减轻新能源汽车整体重量而设计的一种汽车摆臂，其特点为重量轻，强度高，但市面上的轻量化下摆臂成本较高，维修和更换容易增加车主的负担，因此，针对上述问题提出一种新能源汽车用轻量化下摆臂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用轻量化下摆臂，以解决上述背景技术中提出的轻量化下摆臂的更换成本较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车用轻量化下摆臂，包括下摆臂，所述下摆臂内部卡合有更换片，所述更换片前后两侧固定连接有限位条，所述限位条外侧滑动连接有卡板。

优选的，所述下摆臂前后两侧固定连接有限位条，所述更换片和下摆臂外侧设有第二螺栓孔，所述卡板外侧设有第一螺栓孔，所述卡板内侧与更换片接触。

优选的，所述下摆臂中间内部设有凹槽，且下摆臂中间内部的凹槽形状与更换片的形状相同，且更换片的厚度与下摆臂中间厚度相同。

优选的，所述卡板内侧设有滑槽，且卡板内侧滑槽宽度与下摆臂外侧的限位条加更换片外侧的限位条总体厚度相同。

优选的，所述下摆臂和更换片的第二螺栓孔与卡板外侧的第一螺栓孔位置、口径均相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的更换片，能够在维修下摆臂时，可直接将更换片取下，一定程度减少更换下摆臂的成本，同时下摆臂外侧和更换片外侧均设有限位条，限位条可将卡板进行限位，方便卡板将更换片与下摆臂进行连接固定，而卡板连接下摆臂和更换片则用螺栓进行固定，提高更换片的稳定性，非常实用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型限位条结构示意图；

图3为本实用新型卡板立体结构示意图。

图中：1-下摆臂、2-更换片、3-卡板、4-第一螺栓孔、5-第二螺栓孔、6-限位条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：