[实用新型]车辆电池包防护装置、车身框架和车辆

说明书

本实用新型提供一种车辆电池包防护装置、车身框架和车辆。车辆电池包防护装置包括车架固定件、电池包防护件、弹性件以及驱动器，电池包防护件相对车架固定件可选择性地位于第一高度位置或第二高度位置，第一高度位置低于第二高度位置。弹性件连接于车架固定件与电池包防护件，弹性件有助于缓冲电池包防护件传递到车架固定件的冲击力。驱动器连接于车架固定件与电池包防护件，驱动器适于驱动电池包防护件从第一高度位置移动至第二高度位置，从而可以根据实际路况调整电池包防护件在不同的高度位置，有助于规避安全隐患，优化车辆的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种车辆电池包防护装置、车身框架和车辆。

背景技术

车辆内的电池包的安全性能直接影响着整车安全。当前电池包一般放置于座椅地板下方，日常过障碍路例如陡坡、侧坡、台阶、壕沟等时易发生电池包底部撞击，严重会导致的整车起火。为了优化车辆的安全性能，有必要对电池包进行防护。

实用新型内容

本实用新型实施方式提出了一种车辆电池包防护装置、车身框架或车辆，以改善上述至少一个技术问题。

本实用新型实施方式通过以下技术方案来实现上述目的。

第一方面，本实用新型实施方式提供一种车辆电池包防护装置，车辆电池包防护装置包括车架固定件、电池包防护件、弹性件以及驱动器，电池包防护件相对车架固定件可选择性地位于第一高度位置或第二高度位置，第一高度位置低于第二高度位置。弹性件连接于车架固定件与电池包防护件。驱动器连接于车架固定件与电池包防护件，驱动器适于驱动电池包防护件从第一高度位置移动至第二高度位置。

在一些实施方式中，电池包防护件包括连接部以及防护部，弹性件与驱动器均连接于连接部。防护部与连接部呈夹角连接，防护部连接于连接部背离弹性件的一侧。

在一些实施方式中，防护部与连接部中的至少一个设有空腔。

在一些实施方式中，电池包防护件呈长条状结构。

在一些实施方式中，弹性件的数量为多个，多个弹性件沿电池包防护件的长度方向间隔分布，每个弹性件均连接于车架固定件与电池包防护件之间。

在一些实施方式中，驱动器为伸缩驱动器，驱动器的伸缩端连接于电池包防护件，驱动器的伸缩运动带动电池包防护件从第一高度位置移动至第二高度位置。

第二方面，本实用新型实施方式还提供一种车身框架，车身框架包括框架主体以及上述任一实施方式的车辆电池包防护装置，车架固定件固定于框架主体，电池包防护件位于车架固定件背离框架主体的一侧。

在一些实施方式中，框架主体包括相连接的主车架以及副车架，车架固定件固定于副车架。

在一些实施方式中，副车架包括前端副车架和后端副车架，前端副车架与后端副车架均连接于主车架，前端副车架、后端副车架中的至少一个设有车辆电池包防护装置。

第三方面，本实用新型实施方式还提供一种车辆，车辆包括上述任一实施方式的车身框架以及电池包，电池包装配于框架主体，电池包防护件处于第一高度位置的高度与处于第二高度位置的高度均低于电池包的高度。

本实用新型实施方式提供的车辆电池包防护装置、车身框架以及车辆中，车辆电池包防护装置的车架固定件可以固定于车架，电池包防护件相对车架固定件可选择性地位于第一高度位置或第二高度位置，第一高度位置低于第二高度位置，弹性件连接于车架固定件与电池包防护件，弹性件有助于缓冲电池包防护件传递到车架固定件的冲击力。驱动器连接于车架固定件与电池包防护件，驱动器适于驱动电池包防护件从第一高度位置移动至第二高度位置，从而可以根据实际路况调整电池包防护件在不同的高度位置，有助于规避安全隐患，优化车辆的安全性能。

附图说明