[实用新型]一种步进电机测试装置有效
申请号: | 202221242634.4 | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN218158247U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 师立峰;师立峻;文露露;杨欢 | 申请(专利权)人: | 贵州乾航电气有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 张祥军 |
地址: | 550000 贵州省贵阳市经济技术开发区开发大道128*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 步进 电机 测试 装置 | ||
本实用新型公开了本实用新型提供的一种步进电机测试装置,包括:底座,底座设有滑动槽;模拟负载,模拟负载为刚性块体,模拟负载宽度小于测试凹槽宽度;模拟负载两侧有滑动边,滑动边比滑动槽短。刚性块体构成的模拟负载可滑动安装在测试凹槽内并且滑动边与滑动槽可滑动配合,依靠模拟负载与测试凹槽的摩擦力以及滑动边与滑动槽摩擦力构成阻尼,步进电机驱动模拟负载,通过输出转轴上的压力传感器测出步进电机运动行程和推力大小的测试数据,由于模拟负载由刚性块体构成,测试前对模拟负载、测试凹槽、滑动边、滑动槽整体一次快速清理,解决了压缩弹簧本体每次测试前需要对单个螺距间进行清理的问题,降低了测试前的工作量以及工作强度。
技术领域
本实用新型涉及一种步进电机测试装置,属于电机测试技术领域。
背景技术
步进电机在生产完成后,当需要使用在航天航空等飞行设备上时,需要对步进电机的运动行程和推力大小进行测试获取数据,因为步进电机使用在航空航天设备上一旦因为运动行程和推力大小出现故障,将会出现不可挽回的安全事故。
在中国专利公开号为CN210953197U的一种丝杆电机的推力工装,公开的技术为:将测试丝杆电机放入底座本体,螺母本体固定在螺母安装衬套上,测试丝杆电机通电旋转,螺母本体因受到机构的导向作用进行往复运动,如此,测试丝杆电机驱动螺母安装板往复运动,在往弹簧本体方向移动时压缩弹簧本体,压力传感器本体检测到压力并显示在外接显示器上,这样能够轻易地得到测试丝杆电机的推力值;虽然,能达到对步进电机运动行程和推力大小的测试,但是,测试工装的阻尼力由压缩弹簧本体产生,为了保证测试的准确性,存在每次测试前需要对压缩弹簧本体的单个螺距间进行清理的问题,增加了测试前的工作量以及工作强度。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种步进电机测试装置。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的一种步进电机测试装置,包括:
底座,底底座上设有由顶面向底面凹陷的测试凹槽,位于测试凹槽两侧的底座设有滑动槽,滑动槽与测试凹槽两侧连通构成“凹”字形凹槽体;
模拟负载,模拟负载为刚性块体,模拟负载宽度小于测试凹槽宽度,使得模拟负载在测试凹槽内可滑动;模拟负载两侧均一体成型固定有滑动边,滑动边比滑动槽短,滑动边只可滑动与滑动槽配合。
所述滑动边为矩形,滑动槽为矩形,使得滑动边与滑动槽经矩形配合实现只可滑动配合。
位于两个滑动槽的所述底座上均相对设有通孔,通孔内安装有对滑动槽进行导向的导向组件。
所述导向组件包括:贯穿安装在滑动边上的滑轨轴,滑动边上设有通孔供滑轨轴贯穿;
滑轨轴两端经紧固件固定在位于滑动槽两侧的底座通孔处。
所述滑轨轴两端外均设有螺纹,所述紧固件为垫片和螺母,滑轨轴两端螺纹均垫片和螺母旋合固定在位于滑动槽两侧的底座通孔处。
还包括与底座固定连接的电机安装板,电机安装板上设有通孔,所述底座上也设有通孔与电机安装板上的通孔对应。
所述底座与电机安装板焊接或螺钉固定连接。
所述模拟负载上设有转矩负载安装通孔A,所述底座上设有与转矩负载安装通孔AA对应的转矩负载安装通孔B。
本实用新型的有益效果在于:刚性块体构成的模拟负载可滑动安装在测试凹槽内并且滑动边与滑动槽可滑动配合,依靠模拟负载与测试凹槽的摩擦力以及滑动边与滑动槽摩擦力构成阻尼,步进电机驱动模拟负载,通过输出转轴上的压力传感器测出步进电机运动行程和推力大小的测试数据,由于模拟负载由刚性块体构成,测试前对模拟负载、测试凹槽、滑动边、滑动槽整体一次快速清理,解决了压缩弹簧本体每次测试前需要对单个螺距间进行清理的问题,降低了测试前的工作量以及工作强度。
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