[实用新型]水下注浆施工的施工装置有效
申请号: | 202221244370.6 | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN217378902U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 蒋海里;王会丽;刘攀攀;张新国;黄铃霞;李诗琦 | 申请(专利权)人: | 上海公路桥梁(集团)有限公司 |
主分类号: | E02D15/04 | 分类号: | E02D15/04;E02D15/06 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 罗洋;何涛 |
地址: | 200433*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水下 施工 装置 | ||
本实用新型提供一种水下注浆施工的施工装置,其用于对桩基附近被冲刷的海床进行注浆加固,所述桩基包括承台和立柱,所述水下注浆施工的施工装置包括承重装置、悬挑伸臂和转动装置。所述承重装置用于固定于所述立柱,所述悬挑伸臂与所述承重装置转动连接,所述悬挑伸臂伸出于所述承台,所述转动装置设于所述承重装置和所述悬挑伸臂之间,以实现所述悬挑伸臂绕所述承重装置转动。悬挑伸臂可以通过承重装置相对于承重装置转动,且伸出于所述承台,因此,可以起到固定注浆管导向架的作用,并使得注浆管导向架可以伸到承台下方的桩基,且实现注浆管在桩基的各个方向上的浇筑,从而能够提高施工效率和施工质量。
技术领域
本实用新型涉及注浆设备技术领域,特别涉及一种水下注浆施工的施工装置。
背景技术
在桥梁施工时,需要对水中的桩基进行防冲刷浇筑加固。传统方法是在船上进行防护施工,采用这种施工方法时,浇筑施工没有固定的点位,从而需要将船体锚定于海上的相应位置,然后牵拉管道至大致位置进行防护施工。因而,采用这种施工方法,只能对桩基某一特定的角度进行施工浇筑,导致施工效率低。并且,为了防止船体与既有结构发生碰撞,又需要在船体与浇筑点之间保持足够的安全距离,从而导致浇筑时船体和管道极易受海浪的影响而发生一定的摆动,进而影响施工质量,进一步导致施工效率的降低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中在对水中的桩基进行防冲刷浇筑加固施工时,没有固定的点位,只能对桩基某一特定的角度进行施工浇筑,导致施工效率低,并且船体易与既有结构发生碰撞,船体和管道极易受海浪的影响而发生一定的摆动,进而影响施工质量,进一步导致施工效率的降低的缺陷,提供一种水下注浆施工的施工装置。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种水下注浆施工的施工装置,其用于对桩基附近被冲刷的海床进行注浆加固,所述桩基包括承台和立柱,所述水下注浆施工的施工装置包括承重装置、悬挑伸臂和转动装置。所述承重装置用于固定于所述立柱,所述悬挑伸臂与所述承重装置转动连接,所述悬挑伸臂伸出于所述承台,所述转动装置设于所述承重装置和所述悬挑伸臂之间,以实现所述悬挑伸臂绕所述承重装置转动。
在本方案中,在水下注浆施工的施工装置中设置了承重装置、悬挑伸臂和转动装置,悬挑伸臂可以通过承重装置相对于承重装置转动,且伸出于所述承台,因此,可以起到固定注浆管导向架的作用,并使得注浆管导向架可以伸到承台下方的桩基,且实现注浆管在桩基的各个方向上的浇筑,从而能够提高施工效率和施工质量。
优选的,所述承重装置采用抱箍结构,所述抱箍结构围设在所述立柱的四周。
在本方案中,将承重装置设计成抱箍结构,有利于承重装置的拆卸和安装。
优选的,所述抱箍结构包括第一端面和第二端面,所述第二端面设置所述第一端面的下方,所述第二端面和所述第一端面之间采用桁架连接。
在本方案中,抱箍结构的两个端面之间采用桁架结构,不但能够提高承重装置的抗弯抗剪能力,还能够节省材料,减轻承重装置自身的重量。
优选的,所述转动装置转动连接于所述承重装置的外边缘。
在本方案中,将转动装置转动连接于所述承重装置的外边缘,能够便于转动装置的安装。
优选的,所述转动装置包括启动装置、刹车装置和轨道。所述启动装置用于启动所述转动装置,所述刹车装置用于刹止所述转动装置,所述轨道设于所述承重装置的外边缘,所述悬挑伸臂沿所述轨道绕所述承重装置转动。
在本方案中,转动装置的启动装置和刹车装置分别用于启动和刹止转动装置,轨道用于导向转动装置的运动,从而能够保证实现注浆管导向架在桩基的各个方向角度上停留,以完成注浆。
优选的,所述轨道包括第一轨道和第二轨道,所述第一轨道设于所述第一端面的外边缘,所述第二轨道设于所述第二端面的外边缘。
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