[实用新型]储液器用过滤构件、一体焊接式储液器及平行流过冷式冷凝器

说明书

本实用新型涉及储液器用过滤构件、一体焊接式储液器及平行流过冷式冷凝器，过滤构件包括上支撑板、网状滤筒和支架，上支撑板、网状滤筒及支架均采用不锈钢材料；上支撑板为具有环形插槽的包边板，网状滤筒为具有上翻边的带底筒体结构，支架为具有上翻边的U形支架，其深度大于网状滤筒的高度，U形支架套装在网状滤筒的外部；网状滤筒的上翻边及U形支架的上翻边嵌装于上支撑板的环形插槽内，三者通过包边固定为一体结构；一体焊接式储液器的上下端盖与筒体焊接，筒体中采用本过滤构件，平行流过冷式冷凝器上焊接的储液器采用本一体焊接式储液器。本实用新型过滤构件满足了储液器的焊接工艺要求，本实用新型储液器密封性好。

技术领域

本实用新型属于汽车空调技术领域，特别涉及储液器用过滤构件、一体焊接式储液器及平行流过冷式冷凝器。

背景技术

储液器有干燥、过滤、气液分离、储存制冷剂等功能，一般和平行流冷凝器配合使用；现有技术取消了连接冷凝器和贮液器的制冷剂管路，简化了贮液器的产品结构并改变其形状，把集流管和圆筒装配结合，并在其相应位置冲制制冷剂流出口和归流口，在制冷剂流出口和归流口之间，集流管内装隔片，圆筒内装干燥剂、过滤件，使用装配有密封圈的带螺纹堵头进行紧固密封。此种技术密封圈为橡胶材料，过滤件塑料材质，不耐高温，有一定可燃性；且生产制造成本高、市场泄漏率高。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足之处，提供一种储液器用过滤构件、一体焊接式储液器及平行流过冷式冷凝器。

本实用新型的上述目的之一通过如下技术方案来实现：

一种储液器用过滤构件，其特征在于：所述过滤构件包括上支撑板、网状滤筒和支架，所述上支撑板、网状滤筒及支架均由不锈钢材料制成；所述上支撑板为具有环形插槽的包边板，所述网状滤筒为具有上翻边的带底筒体结构，所述支架为具有上翻边的U形支架，所述 U形支架的深度大于网状滤筒的高度，所述U形支架套装在网状滤筒的外部；所述网状滤筒的上翻边及U形支架的上翻边嵌装于上支撑板的环形插槽内，上支撑板、网状滤筒和U形支架三者通过包边固定为一体结构。

进一步的：所述上支撑板及网状滤筒均为冲压成型结构，所述支架为板材折弯成型结构。

本实用新型的上述目的之二通过如下技术方案来实现：

一种一体焊接式储液器，包括筒体、上端盖、下端盖、过滤构件及袋装干燥剂，在筒体侧壁上设置有进液口和出液口，其特征在于：所述过滤构件采用上述的储液器用过滤构件，所述上端盖与筒体的上端口钎焊密封固定连接，所述袋装干燥剂及过滤构件由上至下装入于筒体内，袋装干燥剂的下端与过滤构件的上支撑板的上端接触，所述下端盖与筒体的下端口通过全周火焰焊或气体保护焊密封固定连接；下端盖的内端面与过滤构件的U形支架的底部横边压紧接触，对过滤构件形成下限位，在筒体靠近下部的侧壁上沿圆周方向设置有多个内凸点，多个内凸点与过滤构件的上支撑板的上端接触，使过滤构件形成上限位；所述过滤构件的上支撑板的外环面与筒体内部之间留有配合间隙，该配合间隙小于过滤杂质的颗粒大小；筒体上的进液口位于袋装干燥剂装入位置的上方位置，筒体上的出液口位于与过滤构件的网状滤筒对应的位置。

进一步的：所述筒体上的多个内凸点采用冲压的方式成型。

本实用新型的上述目的之三通过如下技术方案来实现：

一种平行流过冷式冷凝器，包括冷凝器芯体本体及储液器，所述冷凝器芯体本体主要包括两集液管、设置在两个集液管间用于容制冷工质过流的扁管以及设置在扁管之间的翅带，一侧集液管上制有制冷工质进口和制冷工质出口，另一侧集流管的外侧部与储液器的筒体钎焊连接，并在另一侧集流管与储液器的筒体之间设置有上过流通孔和下过流通孔，其特征在于：所述储液器采用上述的一体焊接式储液器，且储液器的上端盖与筒体在冷凝器芯体本体钎焊组装时一体焊接成型，储液器的下端盖与筒体在冷凝器芯体本体钎焊成型后再焊接成型。

本实用新型具有的优点和积极效果：