[实用新型]一种落地式蓄电池支撑机构有效
申请号: | 202221253447.6 | 申请日: | 2022-05-24 |
公开(公告)号: | CN218907485U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 齐建军 | 申请(专利权)人: | 齐建军 |
主分类号: | B62J43/20 | 分类号: | B62J43/20;B62J43/13;H01M50/249;H01M50/244;H01M50/256 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 落地式 蓄电池 支撑 机构 | ||
一种落地式蓄电池支撑机构,包括与自行车活动连接的电池盒,所述电池盒下方设置有万向轮。优选地,所述电池盒自行车后轴铰接。所述电池盒呈“凹”字形,对称分布于后轮两侧,“凹”字形的凹进去的部分深入到后轮处,但不与后轮接触。
技术领域
本发明涉及一种蓄电池支撑机构,尤其涉及一种落地式蓄电池支撑机构。
背景技术
目前,电动自行车也越来越多的进入到百姓生活家里,但普通自行车也仍然是生活中的重要组成部分。现在的电动自行车都是厂家前装的,而如果在某些情况下,想自己动手将自行车加装蓄电池,变为电动自行车,则存在诸多难题。首先是蓄电池安装位置,如果安装在后座上,则会占用自行车的存货空间,安装在前面,会使得方向控制变得困难;其次安装和拆卸的便捷性。同时,电动自行车预装的蓄电池都是直接安装于车架上,蓄电池的全部重量由车架承担,这样将会较大的能量。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种落地式蓄电池支撑机构,包括与自行车活动连接的电池盒,所述电池盒下方设置有万向轮。
优选地,所述电池盒自行车后轴铰接。
所述电池盒呈“凹”字形,对称分布于后轮两侧,“凹”字形的凹进去的部分深入到后轮处,但不与后轮接触。
所述电池盒内部设置有隔板,将所述电池盒分为若干个电池仓。
所述电池盒上设置有铰接孔,所述铰接孔内铰接有转轴;所述转轴与连接片连接,所述连接片固接于后轴上。
优选地,所述电池盒铰接于自行车中梁。
所述自行车中梁固接有滑柱,所述滑柱通过定位件连接于电池盒。
优选地,所述定位件包括固接于所述电池盒上的定位孔,所述滑柱能够在所述定位孔内滑动;所述滑柱上还固接有固定片,在所述固定片和所述定位孔之间设置弹簧。
附图说明
图1为本发明的总体结构示意图。
图2、3为本发明的局部放大图。
图4、5为本发明另一种结构的示意图。
图中:1-电池盒、2-万向轮、3-隔板、4-电池仓、5-后轮、6-后轴、7-连接片、8-转轴、9-中梁、10-滑柱、11-定位件、12-定位孔、13-弹簧、14-固定片。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本实用新型中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
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