[实用新型]一种挠性联轴器

说明书

本实用新型公开了一种挠性联轴器，采用三段式结构，包括聚氨酯弹性体，和位于聚氨酯弹性体两端的轴套，所述轴套与聚氨酯弹性体通过压合的方式连接在一起。本挠性联轴器具有很强的吸收偏差能力，适用于两轴之间存在较大偏心/偏角的场合，解决了两轴连接时不同心，存在较大偏心、偏角的情况；通过螺钉与螺孔的连接，使得轴套可以对轴进行锁紧，便于轴套和轴的锁紧和拆卸，抱紧轴的方式为螺钉夹紧，使用时更方便；聚氨酯弹性体为“8”字型结构，可使受力的均匀性传导，避免局部受力过大导致部件不可逆受损。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，具体涉及一种挠性联轴器。

背景技术

联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移)；以及缓和冲击、吸振。

联轴器吸收偏差能力主要取决于联轴器结构及中间的弹性体材质，现有挠性联轴器吸收偏差能力差，而且调节偏心/偏角的功能有限。

实用新型内容

为克服现有挠性联轴器吸收偏差能力差，而且调节偏心/偏角的功能有限的缺点，本实用新型的目的在于提供一种挠性联轴器。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种挠性联轴器，采用三段式结构，包括聚氨酯弹性体，和位于聚氨酯弹性体两端的轴套，所述轴套与聚氨酯弹性体通过压合的方式连接在一起，所述轴套包括轴座、固定部和活动部，所述轴座的顶端与固定部的底端固定连接、且为一体成型设计，所述轴座的底端与聚氨酯弹性体通过压合的方式连接在一起，所述活动部有且仅有一端与固定部的一端固定连接，且为一体成型设计，所述活动部与轴座之间互不接触，留有缝隙。

通过采用聚氨酯弹性体作为中间结构，连接轴套，使得该挠性联轴器具有很强的吸收偏差能力，适用于两轴之间存在较大偏心/偏角的场合，通过对轴套的结构设计，使得轴套可以对轴进行锁紧。

在一些可能的实施方式中，所述聚氨酯弹性体包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和第二连接部均为环形结构且尺寸相同，所述第一连接部和第二连接部的轴线相互垂直，且为一体成型。

在一些可能的实施方式中，所述活动部的另一端内部设置第二螺孔，所述固定部的另一端内部设置有第一螺孔，所述活动部的另一端与固定部的另一端通过螺钉依次穿过第一螺孔和第二螺孔螺纹连接，进行夹紧。

通过第一螺孔和第二螺孔螺纹连接，便于轴套和轴的锁紧和拆卸。

在一些可能的实施方式中，所述聚氨酯弹性体为扭“8”字型结构。

通过采用扭“8”字型结构，可使受力的均匀性传导，避免局部受力过大导致部件不可逆受损。

在一些可能的实施方式中，所述轴套采用高强度铝合金。

通过使用高强度铝合金作为轴套的基材，使得轴套强度高、整体质量轻、加工性能好以及焊接性能优良。

在一些可能的实施方式中，所述轴套中间设置有供轴插入的通槽。

本实用新型的有益效果：

1.采用三段式结构，包括聚氨酯弹性体，和位于聚氨酯弹性体两端的轴套，所述轴套与聚氨酯弹性体通过压合的方式连接在一起，使得该挠性联轴器具有很强的吸收偏差能力，适用于两轴之间存在较大偏心/偏角的场合，解决了两轴连接时不同心，存在较大偏心、偏角的情况。