[实用新型]一种数控加工中心用刹车器有效
申请号: | 202221264180.0 | 申请日: | 2022-05-25 |
公开(公告)号: | CN217539417U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 黄国硕 | 申请(专利权)人: | 常熟三嵩精密机电有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D65/02;F16D121/14 |
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地址: | 215534 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控加工中心 刹车 | ||
本实用新型公开了一种数控加工中心用刹车器,包括线圈体壳体,所述线圈体壳体的一侧设置有内六角螺丝,所述线圈体壳体的另一侧设置有电枢板,所述电枢板的一侧设置有来令片,所述来令片的一侧设置有摩擦板,所述摩擦板的一侧设置有后盖,所述线圈体壳体的中心位置设置有轴心,所述轴心的外壁设置有轴套,所述来令片和摩擦板均位于轴套的外侧,所述线圈体壳体外部设置有风罩,所述后盖的一侧设置有手释放把手;本实用新型通过将刹车手柄由杆式手动释放改成U型手动释放,并在线圈体壳体的另一侧设置密封风罩,使手释放把手在使用过程中,前后扳动不会使水汽进入,可延长刹车器的使用寿。
技术领域
本实用新型涉及数控机床技术领域,具体为一种数控加工中心用刹车器。
背景技术
目前使用的刹车手柄为一字把手,在使用时需要手动扳动释放,手柄处无法防护,会有水汽进入刹车内部,从而影响刹车器的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控加工中心用刹车器,通过改变手释放方式,由杆式手动释放改成U型手动释放,并增加风罩,防止水汽进入,提高装置的防水效果。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控加工中心用刹车器,包括线圈体壳体,所述线圈体壳体的一侧设置有内六角螺丝,所述线圈体壳体的另一侧设置有电枢板,所述电枢板的一侧设置有来令片,所述来令片的一侧设置有摩擦板,所述摩擦板的一侧设置有后盖,所述线圈体壳体的中心位置设置有轴心,所述轴心的外壁设置有轴套,所述来令片和摩擦板均位于轴套的外侧,所述线圈体壳体外部设置有风罩,所述后盖的一侧设置有手释放把手。
优选的,所述手释放把手呈弧形设置,所述手释放把手的两端均设置有螺钉,所述螺钉的一端贯穿风罩的一侧与后盖固定连接。
优选的,所述轴心的一端贯穿风罩的一侧延伸至风罩外部,所述后盖的一侧设置有B盖,所述B盖的两端通过螺丝与后盖固定连接。
优选的,所述线圈体壳体内设置有供胶圈放置的腔体,所述内六角螺丝的一端分别贯穿线圈体壳体和后盖。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过将刹车手柄由杆式手动释放改成U型手动释放,并在线圈体壳体的另一侧设置密封风罩,使手释放把手在使用过程中,前后扳动不会使水汽进入,可延长刹车器的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是现有的数控加工中心用刹车器结构示意图。
图中:1、内六角螺丝;2、线圈体壳体;3、电枢板;4、来令片;5、摩擦板;6、后盖;7、手释放把手;8、风罩;9、轴心;10、腔体;11、螺钉;12、轴套;13、B盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种数控加工中心用刹车器,包括线圈体壳体2,线圈体壳体2的一侧设置有内六角螺丝1,线圈体壳体2的另一侧设置有电枢板3,电枢板3的一侧设置有来令片4,来令片4的一侧设置有摩擦板5,摩擦板5的一侧设置有后盖6,线圈体壳体2的中心位置设置有轴心9,轴心9的外壁设置有轴套12,来令片4和摩擦板5均位于轴套12的外侧,线圈体壳体2外部设置有风罩8,后盖6的一侧设置有手释放把手7;
手释放把手7呈弧形设置,手释放把手7的两端均设置有螺钉11,螺钉11的一端贯穿风罩8的一侧与后盖6固定连接;
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