[实用新型]可翻转侧翼结构、座椅及汽车

权利要求书

1.一种可翻转侧翼结构，其特征在于，包括：带阻尼的侧翼组件(100)、支撑件(200)和角度调节件(300)；

所述带阻尼的侧翼组件(100)的一端铰接在座椅靠背(400)上，所述角度调节件(300)设置在座椅靠背(400)上，所述支撑件(200)的一端铰接在所述带阻尼的侧翼组件(100)的底部，另一端能够与所述角度调节件(300)抵接；

所述角度调节件(300)上设置有多个角度调节槽(310)，所述支撑件(200)能够与所述角度调节槽(310)抵接。

2.根据权利要求1所述的可翻转侧翼结构，其特征在于，所述带阻尼的侧翼组件(100)包括侧翼软垫(110)、侧翼外骨架(120)、侧翼内骨架(130)和阻尼转轴(140)；

所述侧翼内骨架(130)的一端固定设置在座椅靠背(400)上，另一端设置有所述阻尼转轴(140)，所述侧翼外骨架(120)与所述阻尼转轴(140)连接；

所述侧翼软垫(110)设置在所述侧翼外骨架(120)上，所述支撑件(200)铰接在所述侧翼外骨架(120)的底部。

3.根据权利要求2所述的可翻转侧翼结构，其特征在于，所述侧翼外骨架(120)的底部设置有侧翼后盖板(150)，所述支撑件(200)铰接在所述侧翼后盖板(150)的底部。

4.根据权利要求3所述的可翻转侧翼结构，其特征在于，所述侧翼后盖板(150)的底部设置有铰接座，所述支撑件(200)通过支撑转轴(210)设置在所述铰接座上。

5.根据权利要求4所述的可翻转侧翼结构，其特征在于，所述支撑转轴(210)上套设有复位扭簧(220)，所述复位扭簧(220)的一端与所述侧翼后盖板(150)抵接，另一端与所述支撑件(200)抵接。

6.根据权利要求5所述的可翻转侧翼结构，其特征在于，所述支撑件(200)采用支撑板。

7.根据权利要求6所述的可翻转侧翼结构，其特征在于，所述角度调节件(300)采用角度支撑固定板，多个所述角度调节槽(310)相互平行的开设在所述角度支撑固定板上；

所述支撑板的远离所述侧翼后盖板(150)的一端设置有与所述角度调节槽(310)对应的尖角结构。

8.根据权利要求7所述的可翻转侧翼结构，其特征在于，所述支撑板的一侧上设置有拉绳，所述拉绳的拉动方向与所述复位扭簧(220)的压缩方向一致。

9.一种座椅，其特征在于，包括座椅靠背(400)和权利要求1-8任一项所述的可翻转侧翼结构；

所述可翻转侧翼结构设置在所述座椅靠背(400)上。

10.一种汽车，其特征在于，包括车体和权利要求9所述的座椅；

所述座椅设置在所述车体上。