[实用新型]汽车用零部件去毛刺装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用零部件去毛刺装置，包括支撑部件、至少一对打磨部件、以及至少一对固定部件。支撑部件包括支撑底板、支撑顶板以及沿支撑部件的高度方向延伸的第一升降构件，且第一升降构件的两端分别与支撑底板和支撑顶板连接。每对打磨部件沿支撑部件的长度方向分别可平移地设置于支撑底板和支撑顶板相对的侧面上。每对固定部件设置于支撑底板上、且包括固定柱、伸缩部以及夹持部，固定柱沿高度方向延伸、一端固定设置于支撑底板上。伸缩部的一端连接于固定柱顶端、另一端可相对固定柱沿宽度方向伸缩；夹持部可移动地设置于伸缩部的另一端，并且沿宽度方向延伸。该汽车用零部件去毛刺装置具有使用便捷以及去毛刺效率高的优势。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车用零部件去毛刺装置。

背景技术

汽车零部件在机械加工中，经过车削、铣削、刨削等机加工做成成品后，由于在这些机加工过程中，在汽车零部件的端面会产生毛刺，因此需要对汽车零部件进行去毛刺处理。

现有技术中对于毛刺的处理通常是由人工使用打磨器打磨完成的，这样的工作方式较为落后，自动化程度低，打磨的效率较为低下。并且，在使用过程中，现有的去毛刺装置是通过调整打磨位置来打磨零部件的不同位置的。但是，由于去毛刺装置比较笨重，移动的过程中存在局限性较高，移动不方便的问题。另外，现有的去毛刺装置在实际使用中一次只能去除零部件一面的毛刺，故现有技术中的去毛刺装置存在去毛刺效率低的问题。

因此，现有技术中的汽车用零部件去毛刺装置存在使用不够便捷、去毛刺效率低以及自动化程度低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中的汽车用零部件去毛刺装置存在使用不够便捷、去毛刺效率低以及自动化程度低的问题。

为解决上述问题，本实用新型的一种实施方式提供了一种汽车用零部件去毛刺装置，包括支撑部件、至少一对打磨部件、以及至少一对固定部件，且打磨部件和固定部件均设置于支撑部件上。

支撑部件包括支撑底板、支撑顶板以及沿支撑部件的高度方向延伸的第一升降构件，且第一升降构件的两端分别与支撑底板和支撑顶板连接。

每对打磨部件沿支撑部件的长度方向分别可平移地设置于支撑底板和支撑顶板相对的侧面上，并且彼此相对地沿支撑部件的高度方向延伸。

每对固定部件设置于支撑底板上、在支撑部件的宽度方向上分别位于打磨部件的两侧；其中，每个固定部件包括固定柱、伸缩部以及夹持部，固定柱沿高度方向延伸、一端固定设置于支撑底板上。伸缩部的一端连接于固定柱顶端、另一端可相对于固定柱沿宽度方向伸缩；夹持部可移动地设置于伸缩部的另一端，并且沿宽度方向延伸。并且，每对打磨部件在高度方向上彼此对齐，且每对固定部件在宽度方向上彼此相对。

采用上述技术方案，固定部件设置于打磨部件的两侧，用于夹持汽车用零部件，故使用该汽车用零部件去毛刺装置时，操作人员无需通过固定结构手动固定汽车用零部件。且支撑底板和支撑顶板之间的高度可以通过第一升降构件进行调节，以调整打磨部件与汽车用零部件在支撑部件的高度方向的距离。故该汽车用零部件去毛刺装置具有使用便捷以及自动化程度较高的优势。另外，分别位于支撑底板和支撑顶板上的打磨部件能够同时打磨汽车用零部件的底面和顶面。且打磨部件可沿支撑部件的长度方向分别在支撑底板和支撑顶板上移动，以便于打磨部件打磨汽车用零部件底面和顶面上的不同位置。故该汽车用零部件去毛刺装置还具有去毛刺效率高的优势。

根据本实用新型的另一具体实施方式，本实用新型的实施方式公开的一种汽车用零部件去毛刺装置，其中，支撑底板和支撑顶板相对的侧面上分别设置有至少一个滑轨，每个滑轨沿长度方向延伸。并且，每个打磨部件的底部设置有至少一个滑块，且滑块与滑轨相适配。