[实用新型]一种汽车注塑件注塑后余料切割装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车注塑件注塑后余料切割装置，包括底座，所述底座的前端右部固定连接有控制板，所述底座的右端后部固定连接有主体装置，所述底座的上端后部开有一号滑槽，所述一号滑槽的后槽壁下部开有限位槽，所述底座的前端中部固定连接有推动装置，所述底座的前座壁与后座壁之间共同固定连接有固定框，所述固定框的上端中部开有一号凹槽，所述一号凹槽的左槽壁上部与右槽壁上部之间均开有二号滑槽。本实用新型所述的一种汽车注塑件注塑后余料切割装置，通过在整个装置上设置推动装置与主体装置，可以对不同规格的塑料制品进行定位，实现多个位置进行切割操作，操作便捷，能够满足不同的切割需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车注塑技术领域，特别涉及一种汽车注塑件注塑后余料切割装置。

背景技术

汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称，例如：冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，其中注塑模具注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，在注塑完成后，注塑件的注塑口位置会残留一定大小的余料，此时需要切割装置将其切除，1、现有的汽车注塑件注塑后余料切割装置在使用时，对汽车注塑件的放置定位较差，进而汽车注塑件的切割出现偏差，降低汽车注塑件生产质量；2、现有的汽车注塑件注塑后余料切割装置在使用时，不能灵活调节使用，造成工作性能单一，不能满足市场的需求；故此，我们推出一种汽车注塑件注塑后余料切割装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车注塑件注塑后余料切割装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车注塑件注塑后余料切割装置，包括底座，所述底座的前端右部固定连接有控制板，所述底座的右端后部固定连接有主体装置，所述底座的上端后部开有一号滑槽，所述一号滑槽的后槽壁下部开有限位槽，所述底座的前端中部固定连接有推动装置，所述底座的前座壁与后座壁之间共同固定连接有固定框，所述固定框的上端中部开有一号凹槽，所述一号凹槽的左槽壁上部与右槽壁上部之间均开有二号滑槽。

优选的，所述主体装置包括驱动器，所述驱动器的输出端贯穿底座并固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面活动连接有移动板，所述移动板的上端中部穿插固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端贯穿移动板并固定连接有固定板，所述固定板的上端前部穿插固定连接有激光切割机，所述驱动器固定连接在底座的右端后部。

优选的，所述推动装置包括伸缩控制器，所述伸缩控制器的输出端依次贯穿底座与固定框并固定连接有滑板，所述滑板的左端上部与右端上部均固定连接有夹持组件，所述滑板的上端中部开有二号凹槽，所述伸缩控制器固定连接在底座的前端中部。

优选的，所述夹持组件包括气缸，所述气缸的输出端贯穿滑板并固定连接有橡胶固定板，所述橡胶固定板的右端中部开有夹槽，所述气缸固定连接在滑板的左端上部。

优选的，所述伸缩控制器与控制板电性连接，所述滑板的左右两侧分别滑动连接在两个二号滑槽内，两个所述夹持组件呈左右对称分布。

优选的，所述螺纹杆的左端通过轴承活动连接在一号滑槽的左槽壁，所述驱动器、电动推杆和激光切割机均与控制板电性连接，所述移动板的后端下部滑动连接在限位槽内，所述固定板的后侧滑动连接在移动板的前端中部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过在整个装置上设置推动装置，利用气缸的输出端作用，带动橡胶固定板进行左右运动，使其两个橡胶固定板对汽车注塑件进行相对夹持，橡胶固定板上开有夹槽，对规格小的汽车注塑件进行稳固夹持，增强适用性，橡胶固定板采用橡胶材料，避免对汽车注塑件的表面刮花，可以对不同规格的塑料制品进行定位，使用范围更广。