[实用新型]一种汽车前地板总成焊接专用夹具有效
申请号: | 202221268599.3 | 申请日: | 2022-05-24 |
公开(公告)号: | CN217596348U | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 连拥;李成;陈宗伟 | 申请(专利权)人: | 合肥翊洋汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 地板 总成 焊接 专用 夹具 | ||
1.一种汽车前地板总成焊接专用夹具,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上对称设置有两组伸缩气缸(2),且工作台(1)上位于两组伸缩气缸(2)之间固定设置有支撑台(4),所述伸缩气缸(2)的伸缩端固定安装有升降板(3),其中一个所述升降板(3)上安装有电机(5),所述电机(5)的输出端固定安装有第一夹板(6),另一个所述升降板(3)上安装有推动气缸(7),所述推动气缸(7)的伸缩端转动安装有第二夹板(8),所述工作台(1)上还设置有清理机构,所述清理机构包括对称设置在工作台(1)上的铲板(9)以及驱动两个铲板(9)相对运动的驱动单元,所述铲板(9)滑动设置在工作台(1)上,工作台(1)上对称开设有排渣孔(10),其中,升降板(3)向上运动时,驱动单元带动两个铲板(9)相对远离,驱动单元带动升降板(3)向下运动时,驱动单元带动两个铲板(9)相对靠近。
2.根据权利要求1所述的汽车前地板总成焊接专用夹具,其特征在于,所述驱动单元包括对称设置的推拉模块,所述推拉模块包括固定罩壳(11)、牵引绳(12)、导向定滑轮(13)和复位模块,所述固定罩壳(11)固定安装在工作台(1)的底面,且固定罩壳(11)内对应排渣孔(10)位置安装有收集箱(14),所述导向定滑轮(13)设置有多个,所述牵引绳(12)的一端与升降板(3)连接,另一端绕经多个导向定滑轮(13)并与铲板(9)的侧面连接,所述复位模块用于为两个铲板(9)相对靠近提供动力。
3.根据权利要求2所述的汽车前地板总成焊接专用夹具,其特征在于,所述导向定滑轮(13)的数量设置有三个,其中一个导向定滑轮(13)安装在工作台(1)顶面,其余两个导向定滑轮(13)并列安装在工作台(1)底面,且牵引绳(12)绕经多个导向定滑轮(13)的拉伸呈矩形状。
4.根据权利要求2所述的汽车前地板总成焊接专用夹具,其特征在于,所述复位模块包括矩形框架(15)、直齿条(16)、卷簧(17)、中空盘(18)、齿轮(19)和转轴(20),所述工作台(1)上对称活动安装有一对矩形框架(15),所述铲板(9)固定安装在矩形框架(15)内,且矩形框架(15)位于固定罩壳(11)内的底面固定设置有直齿条(16),两个矩形框架(15)上所述直齿条(16)对称设置,且两个直齿条(16)之间转动设置有与其啮合的齿轮(19),所述齿轮(19)的轴心固定安装有转轴(20),所述转轴(20)转动设置在固定罩壳(11)内,且转轴(20)上套设有中空盘(18),所述中空盘(18)固定安装在工作台(1)的底面,所述卷簧(17)的一端与中空盘(18)内壁连接,另一端与转轴(20)连接。
5.根据权利要求1所述的汽车前地板总成焊接专用夹具,其特征在于,所述支撑台(4)的侧面顶部对称开设有楔形状坡口(21)。
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