[实用新型]分离远近光的光学组

说明书

本实用新型涉及光学成像组件领域的分离远近光的光学组，包括主控灯板和透镜，主控灯板的前端面设有远光灯珠和近光灯珠，透镜包括远光透镜和近光透镜，主控灯板与透镜之间设有挡光板，挡光板位于远光灯珠与近光灯珠之间。在远光灯珠与近光灯珠之间增设挡光板，挡光板将平整进光面进行分隔，挡光板用于阻挡远光灯珠发出的光线照射进入近光透镜，同时用于阻挡近光灯珠发出的光线照射进入远光透镜，使形成的近光光斑及远光光斑可进行有效分离，在挡光板的辅助遮挡下可形成水平且清晰的光斑，使近光光斑与远光光斑之间的分隔线非常显著，不仅不会影响整体照度值，而且还可避免近光光斑向远光光斑方向偏移所导致的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及光学成像组件领域，具体涉及分离远近光的光学组。

背景技术

常见的光学组均由透镜和灯板构成，灯板上的灯珠沿透镜方向照射，从而达到成像效果。市面上常见的车载照明灯均包含有远光功能和近光功能，为实现远近光功能，需要双光透镜和远近光灯珠配合成像。

现有的具备远近光功能的车载照明灯均采用双光源结构，近光灯珠与远光灯珠工作时均会产生余光，余光会照射进入双光透镜，从而形成多余的光斑，图5所示，图5中，位于顶部的为灰色阴影为打开远光灯珠所形成的远光光斑，位于中部的为灰色阴影为打开近光灯珠所形成的近光光斑，远光光斑下方出现了多余的余光光斑，该余光光斑由近光余光产生，导致近光灯珠成像时将产生多余的远光光斑，远光灯珠成像时将产生多余的近光光斑，多余的光斑不仅会影响成像效果，而且多余的远光光斑还会存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决以上缺陷，提供分离远近光的光学组，其可将近光及远光进行有效分离，且可形成水平且清晰的光斑。

本实用新型的目的是通过以下方式实现的：

分离远近光的光学组，包括主控灯板和透镜，透镜位于主控灯板的前方，所述主控灯板的前端面设有远光灯珠和近光灯珠，远光灯珠与近光灯珠之间留有间隙，透镜包括远光透镜和近光透镜，透镜远离主控灯板的一端为圆弧面，透镜靠近主控灯板的一端为平整进光面，近光透镜位于近光灯珠的正前方，使近光灯珠发出的光线照射进入近光透镜，远光透镜位于远光灯珠的正前方，使远光灯珠发出的光线照射进入远光透镜，主控灯板与透镜之间设有挡光板，挡光板垂直于透镜的平整进光面，且挡光板位于远光灯珠与近光灯珠之间，所述挡光板的表面为不可透光的非镜面，挡光板用于阻挡远光灯珠发出的光线照射进入近光透镜和用于阻挡近光灯珠发出的光线照射进入远光透镜。

进一步的，所述远光透镜和近光透镜通过一体成型构成。

进一步的，所述挡光板垂直于主控灯板的前端面。

进一步的，所述主控灯板的前端面设有用于配对安装挡光板的定位槽。

进一步的，所述挡光板靠近主控灯板的一端卡接固定在定位槽内。

进一步的，所述挡光板靠近主控灯板的一端胶接固定在定位槽内。

进一步的，所述透镜靠近主控灯板的一端为圆形定位板，圆形定位板的边缘设有用于进行限位安装的定位环。

进一步的，所述挡光板的表面为磨砂面。

本实用新型所产生的有益效果是：透镜包括远光透镜和近光透镜，远光灯珠发出的光线照射进入远光透镜即可形成远光光斑，近光灯珠发出的光线照射进入近光透镜即可形成近光光斑，在远光灯珠与近光灯珠之间增设挡光板，挡光板将平整进光面进行分隔，挡光板用于阻挡远光灯珠发出的光线照射进入近光透镜，同时用于阻挡近光灯珠发出的光线照射进入远光透镜，可完全阻挡余光，同时避免近光的余光往远光的方向偏移和避免远光的余光往近光的方向偏移，使形成的近光光斑及远光光斑可进行有效分离，在挡光板的辅助遮挡下可形成水平且清晰的光斑，使近光光斑与远光光斑之间的分隔线非常显著，不仅不会影响整体照度值，而且还可避免近光光斑向远光光斑方向偏移所导致的安全隐患。

附图说明