[实用新型]倍力缸

权利要求书

1.一种倍力缸，包括一主轴箱，内部设有至少两个气缸体和一活塞杆；

其特征在于，至少两个所述气缸体沿所述活塞杆的轴向叠设，每个所述气缸体均包括：

一活塞，套设在所述活塞杆外，与所述活塞杆连接；

一气缸筒，设置在所述活塞外侧；

一气缸盖，抵接在所述活塞上方，致使在所述气缸盖、所述活塞、所述气缸筒和所述主轴箱内壁之间形成工作腔，所述工作腔与外部气源联通；

相邻两个所述气缸体之间具有排气腔，所述排气腔与外部环境联通；

位于最上方的所述活塞通过第一卡簧与所述活塞杆连接，位于最下方的所述气缸筒底部抵接所述主轴箱内壁，位于最上方的所述气缸盖通过第二卡簧固定在所述主轴箱内。

2.如权利要求1所述的倍力缸，其特征在于，所述主轴箱上还设有：

至少两个进气通道，一端分别联通对应的所述工作腔，另一端联通所述主轴箱外部气源；

至少一个排气通道，一端分别联通对应的所述排气腔，另一端联通所述主轴箱外部环境。

3.如权利要求1所述的倍力缸，其特征在于，所述活塞包括：

一活塞环，中空环形结构，套设在所述活塞杆外；

一活塞凸缘，绕所述活塞环外壁周向一圈设置且与所述活塞环一体制成；

所述活塞凸缘的底面与所述活塞环底面齐平或高于所述活塞环底面。

4.如权利要求3所述的倍力缸，其特征在于，所述活塞杆外周面上设置有一圈活塞杆卡槽，所述活塞环底部抵接于所述活塞杆卡槽上；

所述活塞凸缘的外壁通过活塞密封圈与所述气缸筒内壁密封连接，所述活塞杆外壁通过活塞杆密封圈与所述活塞环内壁密封连接。

5.如权利要求3所述的倍力缸，其特征在于，所述活塞环与所述活塞杆一体连接制成；

所述活塞凸缘的外壁通过活塞密封圈与所述气缸筒内壁密封连接。

6.如权利要求3所述的倍力缸，其特征在于，所述气缸筒为中空环形筒体，所述气缸筒的外壁通过气缸筒密封圈与所述主轴箱内壁密封连接；

所述气缸筒的顶面高于所述活塞凸缘顶面或与所述活塞凸缘顶面齐平，所述气缸筒的底面低于所述活塞凸缘底面。

7.如权利要求6所述的倍力缸，其特征在于，所述气缸筒的底面上设置有若干气缸筒凸起，所述气缸筒凸起抵接于与其相邻的所述气缸盖顶面。

8.如权利要求3所述的倍力缸，其特征在于，所述气缸盖为盖体，所述气缸盖的中部挖设有允许所述活塞环和所述活塞杆穿过的盖孔；

至少所述气缸盖的底面上挖设有气体容纳槽；

所述气缸盖的内壁通过气缸盖密封圈与所述活塞环外壁密封连接，所述气缸盖的外壁通过另一气缸盖密封圈与所述主轴箱内壁密封连接。

9.如权利要求1至8中任意一项所述的倍力缸，其特征在于，所述活塞杆内壁上挖设有一圈轴承容纳槽；

所述倍力缸还包括：

一角接触轴承，设置于所述轴承容纳槽内。

10.如权利要求9所述的倍力缸，其特征在于，所述主轴箱内设置有一圈导向槽，所述导向槽位于最下方的所述活塞的下方，且位于所述活塞杆外壁周向外；

所述倍力缸还包括：

一导向环，设置于所述导向槽内，绕所述活塞杆外壁周向一圈设置，具有切口；

所述主轴箱的内壁通过主轴箱密封圈与所述活塞杆外壁密封连接，所述主轴箱密封圈位于所述导向环上方，且位于最下方的所述活塞的下方。