[实用新型]一种一个气缸驱动多个部件同时动作的凸轮机构有效
申请号: | 202221277782.X | 申请日: | 2022-05-16 |
公开(公告)号: | CN217539511U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 戴金辉 | 申请(专利权)人: | 上海阅凡自动化科技有限公司 |
主分类号: | F16H47/02 | 分类号: | F16H47/02;F16H53/06 |
代理公司: | 安徽智联芯知识产权代理事务所(普通合伙) 34237 | 代理人: | 王娜 |
地址: | 201600 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一个 气缸 驱动 部件 同时 动作 凸轮 机构 | ||
1.一种一个气缸驱动多个部件同时动作的凸轮机构,其特征在于,包括支撑板(1)、气缸安装座(6)、气缸(7)、凸轮连接块(9)、凸轮块(11)、外延板(15)、定位针(19)和凸轮随动器(21);设定气缸(7)的伸缩方向为横向;
支撑板(1)上纵向设置三组腰型槽(2),支撑板(1)上横向设置条形槽a(3);气缸安装座(6)设置在支撑板(1)底部,气缸(7)横向设置在气缸安装座(6)上,气缸(7)伸缩杆穿过气缸安装座(6)并与凸轮连接块(9)连接;凸轮连接块(9)设置在凸轮块(11)底部,凸轮连接块(9)顶部竖直设置定位块(10),定位块(10)穿过条形槽a(3);凸轮块(11)沿横向滑动设置在支撑板(1)底部,凸轮块(11)上竖直设置条形槽d(12),条形槽d(12)槽壁和凸轮块(11)外壁上设置有相对的凸起a(13)和凸起b(14);外延板(15)设置在凸轮块(11)上,外延板(15)上设置有两组导向斜面(16);凸轮随动器(21)设置六组,六组凸轮随动器(21)沿纵向滑动设置在支撑板(1)底部,两组凸轮随动器(21)分别与两组凸起a(13)接触,再两组凸轮随动器(21)分别与两组凸起b(14)接触,最后两组凸轮随动器(21)分别与两组导向斜面(16)接触;定位针(19)设置六组,六组定位针(19)分别竖直设置在六组凸轮随动器(21)上,六组定位针(19)两个一组穿过一组腰型槽(2)。
2.根据权利要求1所述的一个气缸驱动多个部件同时动作的凸轮机构,其特征在于,支撑板(1)下端面设置条形槽b(4)和条形槽c(5),条形槽c(5)同时与两组腰型槽(2)连通,条形槽b(4)与另外一组腰型槽(2)连通,条形槽b(4)槽壁上纵向滑动设置两组滑板a(17),条形槽c(5)槽壁上纵向滑动设置四组滑板b(18),四组滑板b(18)两两一组相互靠近或远离,六组定位针(19)分别竖直设置在两组滑板a(17)和四组滑板b(18)顶部,六组凸轮随动器(21)分别设置在两组滑板a(17)和四组滑板b(18)底部。
3.根据权利要求1所述的一个气缸驱动多个部件同时动作的凸轮机构,其特征在于,气缸(7)的伸缩端设置浮动接头(8),浮动接头(8)与凸轮连接块(9)连接。
4.根据权利要求1所述的一个气缸驱动多个部件同时动作的凸轮机构,其特征在于,还包括弹簧(20),弹簧(20)设置三组,弹簧(20)两端分别与两组定位针(19)连接,弹簧(20)位于腰型槽(2)内。
5.根据权利要求1所述的一个气缸驱动多个部件同时动作的凸轮机构,其特征在于,支撑板(1)上设置多组固定其位置的定位孔,支撑板(1)上设置有多组减重孔和减重槽。
6.根据权利要求1所述的一个气缸驱动多个部件同时动作的凸轮机构,其特征在于,支撑板(1)上设置安装板(23),安装板(23)和支撑板(1)上竖直设置多组相对的安装孔,气缸安装座(6)和安装板(23)之间通过螺栓螺母连接。
7.根据权利要求1所述的一个气缸驱动多个部件同时动作的凸轮机构,其特征在于,支撑板(1)下端面上沿横向设置条形槽e(22),条形槽e(22)顶部槽壁上横向设置导向板,导向板底面上横向设置滑槽,凸轮块(11)顶部设置滑板,滑板配合插入滑槽内。
8.根据权利要求7所述的一个气缸驱动多个部件同时动作的凸轮机构,其特征在于,支撑板(1)上竖直设置四组固定孔a,导向板与支撑板(1)之间通过螺栓螺母连接,凸轮块(11)上竖直设置四组b,滑板与凸轮块(11)之间通过螺栓螺母连接。
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