[实用新型]一种单筒压缩空气油雾处理装置

说明书

本实用新型提供一种单筒压缩空气油雾处理装置，对压缩空气进行去油雾处理；包括由上盖部和下仓部密封配合的密封腔体，设置在下仓部内部的吸附单元，监测密封腔体内部压差的监测组件，以及用于固定吸附单元的固定组件；压缩空气通过上盖部的进气口进入密封腔体经过吸附单元的二次吸附处理后，由出气口排出；下仓部底部还设置有排污装置对压缩空气处理过程中产生的滴液进行存储和排放；本实用新型的有益效果为，通过二次活性炭吸附，提高过滤效率；通过监测组件实时监控压差，可以及时更换吸附单元。

技术领域

本实用新型主要涉及压缩空气净化技术领域，尤其涉及一种单筒压缩空气油雾处理装置。

背景技术

压缩空气在工业应用中是仅次于电力的第二大能源，在各行各业中都得到广泛的应用。随着产业结构不断升级，制药、食品、电子等工业应用场合，对于压缩空气的品质要求也越来越高，class0无油压缩空气逐渐成为压缩空气的普遍标准。空压机的是产生压缩空气的设备，目前市面上的空压机主要分为两类，无油空压机和有油空压机。无油空压机由于其工作结构的独特性，其产生的压缩空气不需要经过油雾过滤设备，即可达到class0。但是无油空压机的技术壁垒高，只有少数的空压机厂商掌握这项技术。市场应用绝大多数空压机还是有油空压机，然后经过油雾过滤设备逐步减少压缩空气中含油量，对设备的过滤精度，以及寿命有很高的要求。

目前传统的三级过滤器过滤精度低，很难实现真正意义的无油，而且使用寿命很短，难以持续，一般都是根据经验判断是否需要更换，市场上的过滤器使用寿命设计20000小时，但是实际可能只有8000小时。因此市场急切需要一款能够实现Class0压缩空气，且使用寿命能够检测且易更换的油雾过滤器。

现有技术中，已公开中国实用新型专利，申请号CN201821858284.8，专利名称为一种压缩空气过滤装置，用于在利用压缩空气对呼吸用气瓶充气的过程中，对高压空气进行过滤，通过复合滤芯进行多层过滤，但无法监测滤芯内吸附剂饱和程度，会导致因无法及时更换滤芯而使过滤效率低下的问题。

已公开中国实用新型专利，申请号CN201922276615.8，专利名称为一种压缩空气净化设备，利用压缩空气从进气管进入到净化管内与管壁发生碰撞进行初次净化，将部分固定微粒与压缩空气分离，压缩空气再从过滤网排出时，压缩空气中的油雾、固定微粒和水气被过滤网阻挡以及活性炭颗粒吸附，进行二次净化。但在该案中，活性炭及其过滤组件仍无法及时拆卸和更换。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种单筒压缩空气油雾处理装置，对压缩空气进行去油雾处理。一方面，可以对油雾吸附单元进行监控，以便及时更换，保证吸附效率；另一方面，固定组件的设置，方便对吸附单元进行更换。

本实用新型提供一种单筒压缩空气油雾处理装置，包括由上盖部和下仓部密封配合的密封腔体，设置在下仓部内部的吸附单元，监测密封腔体内部压差的监测组件，以及用于固定吸附单元的固定组件；

上盖部，包括进气口，出气口和一隔板；隔板将密封腔体分隔成底部连通的进气腔体和出气腔体，靠近进气口一侧的为进气腔体，靠近出气口一侧的为出气腔体；

下仓部，内部通过固定组件固定设置有吸附单元，对自进气口进入的空气进行吸附处理后，再通过出气口排出；吸附单元设置有两个，分设在隔板两侧；

监测组件，通过气路管道连接密封腔体，对密封腔体的气压进行监测。

优选的，所述吸附单元以隔板为中轴对称设置有两个，对压缩空气进行二次吸附处理。

进一步优选的，所述吸附单元包括筛网和吸附剂；所述筛网包裹吸附剂设置成半圆柱状，分设在隔板两侧；所述吸附剂为球形活性炭。

进一步优选的，球形活性炭的颗粒尺寸为0.5-0.8mm，筛网的孔径为≤0.5mm。