[实用新型]一种大型运输车的驻车制动系统有效
申请号: | 202221280778.9 | 申请日: | 2022-05-25 |
公开(公告)号: | CN217320330U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 张国胜;周炜;晋杰;姜慧夫;张安疆;郭洪林;高乐;张少俊 | 申请(专利权)人: | 北京神州恒宇汽车服务有限公司 |
主分类号: | B60T13/24 | 分类号: | B60T13/24;B60T13/68 |
代理公司: | 北京卓泽知识产权代理事务所(普通合伙) 11766 | 代理人: | 白海燕;李国华 |
地址: | 102615 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 运输车 制动 系统 | ||
1.一种大型运输车的驻车制动系统,其特征在于:设置有中央驻车手柄和中后桥驻车手柄两个手柄;
所述中央驻车手柄控制连接至中央驻车制动气室;
所述中后桥驻车手柄控制连接中桥制动差动继动阀和后桥制动差动继动阀;
所述中桥制动差动继动阀两个制动出气口分别连接中桥左制动气室和中桥右制动气室,
所述后桥制动差动继动阀两个制动出气口分别连接后桥左制动气室和后桥右制动气室。
2.根据权利要求1所述的大型运输车的驻车制动系统,其特征在于:
所述中桥制动差动继动阀和后桥制动差动继动阀都设置两个控制进气口,其中一个控制进气口连接所述中后桥驻车手柄,另一个控制进气口连接脚刹。
3.根据权利要求2所述的大型运输车的驻车制动系统,其特征在于:
所述脚刹同时控制连接前桥左制动气室和前桥右制动气室。
4.根据权利要求1所述的大型运输车的驻车制动系统,其特征在于:与所述中央驻车制动气室相连的中央驻车制动器,安装在变速器输出端。
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