[实用新型]一种钻井用转盘驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种钻井用转盘驱动装置，包括电机，电机的输出轴连接多档箱的输入端，多档箱的输出轴连接惯性刹车的输入轴，惯性刹车的输出轴通过联轴器与转盘输入轴连接；所述的电机、多档箱、端面齿法兰和惯性刹车沿轴线方向依次安装固定在底座上，本装置利用小功率、中高速电机和多档箱一体化设计，作为动力源，结构紧凑，降低成本，既可以输出高转速，也可以输出低速大转矩，不仅能够满足钻井不同工况要求，还能够保持电机始终在高效区间工作。

技术领域

本实用新型涉及石油钻井装备技术领域，尤其涉及一种钻井用转盘驱动装置。

背景技术

目前，国内石油钻机转盘独立驱动装置一般由交流变频电机驱动或直流可控硅驱动，常采用大功率、中低速电机通过一档或两档减速箱驱动转盘。目前，传统电机的体积较大，为防止其凸出钻台面，需要通过两档位置传动箱降低电机安装高度，同时减速或者换挡，然后驱动转盘，在位置传动箱上设置惯性刹车。这种结构的缺点是当转盘处于高速或者低速大扭矩工况时，电机转速远离额定转速区间，处于低效运行区。因此，现有转盘驱动装置存在购置和运行成本高，体积大、运输不便、备件成本高、不易维修等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钻井用转盘驱动装置，利用小功率、中高速电机和多档箱一体化设计，作为动力源，结构紧凑，降低成本，既可以输出高转速，也可以输出低速大转矩，不仅能够满足钻井不同工况要求，还能够保持电机始终在高效区间工作。

本实用新型采用的技术方案为：

一种钻井用转盘驱动装置，包括电机、多档箱和惯性刹车，电机的输出轴连接多档箱的输入端，多档箱的输出轴连接惯性刹车的输入轴，惯性刹车的输出轴通过联轴器与转盘输入轴连接；所述的电机、多档箱、端面齿法兰和惯性刹车沿同一轴线依次安装固定在底座上。

所述的电机和多档箱采用一体化连接，电机和多档箱之间通过端面齿法兰、联轴器、花键轴或者胀紧套连接；电机采用永磁同步电机。

所述的多档箱至少3档，多档箱的输出轴通过端面齿法兰、联轴器、花键轴或者胀紧套连接惯性刹车的输入轴。

本实用新型采用一台小功率、中高速电机，如永磁同步电机，效率高，连接一台多档减速箱直接驱动转盘，在减速箱与转盘之间设置惯性刹车；由于电机功率小、额定转速高，因此电机体积小，直接连接转盘输入轴时电机不会突出钻台面，从而省去了现有结构的位置传动箱；而多档箱设置多个档位，满足转盘工况需要的低速大扭矩和高速小扭矩；在处理钻井事故复杂工况时，用低速一档工况满足超大扭矩工况需求，同时保持电机转速在额定转速附近，工作在高效区；显著降低整套装置的购置与运行成本，且本装置结构紧凑，设计合理，设备体积小、维修成本低。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1）本装置采用中高速电机（永磁同步电机）作为动力输入源，带动多档箱后驱动转盘，既可以输出高转速，也可以输出低速大转矩，还能够保持电机始终在高效区间工作，满足钻井工况要求；

2）电机体积小，通过多档箱直接驱动转盘，在多档箱与转盘之间设置惯性刹车，省去现有的位置传动箱，结构紧凑，降低成本；

3）采用小功率中高速电机，成本低、质量轻、易组合安装和易维护，能够显著降低钻井设备动力装置的采购成本和维修成本，缩短维修时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构连接示意图。

具体实施方式