[实用新型]电动车轮胎花纹有效
申请号: | 202221290960.2 | 申请日: | 2022-05-27 |
公开(公告)号: | CN217227214U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 刘坤;王君;曲宾建;徐超;孙超;黄娜;魏成龙 | 申请(专利权)人: | 青岛双星轮胎工业有限公司 |
主分类号: | B60C11/13 | 分类号: | B60C11/13;B60C11/117;B60C11/03;B60C11/14 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 张洁 |
地址: | 266400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 轮胎 花纹 | ||
本实用新型涉及一种电动车轮胎花纹,包括依次设置的内侧胎肩花纹块、内侧花纹块、外侧花纹块以及外侧胎肩花纹块,内侧花纹块与外侧花纹块为半封闭式花纹块,内侧胎肩花纹块与内侧花纹块之间设置第一纵向花纹沟,内侧花纹块与外侧花纹块之间设置第二纵向花纹沟,外侧花纹块与外侧胎肩花纹块之间设置第三纵向花纹沟;内侧胎肩花纹块和外侧胎肩花纹块上间隔设置有第一斜向沟槽和第一钢片,第一斜向沟槽连接第二钢片,内侧花纹块和外侧花纹块上设置有第二斜向沟槽。本实用新型电动车轮胎花纹具有舒适性好、操控稳定、干湿两地抓地性能均衡等特点。
技术领域
本实用新型属于轮胎花纹技术领域,尤其涉及一种电动车轮胎花纹。
背景技术
在全球能源危机和“碳中和”概念大背景下,伴随国家政策助力和三电技术的成熟,电动汽车迅猛发展,对于汽车轮胎也提出新的要求,能够兼顾绿色出行、在行驶过程中节能环保又舒适,驾驶灵活的乘用电动车轮胎成为众多消费者的选择。然而,传统轮胎已不能满足广大消费者群体日益增长的需求,
现有的HP轮胎花纹表面较为粗糙,且无法实现节能环保又舒适性的要求,无法应用于电动汽车。因此,研制一种舒适性好、操控稳定、干湿两地抓地性能均衡的电动汽车轮胎是解决上述问题的关键。
实用新型内容
针对相关技术中存在的不足之处,本实用新型提供了一种电动车轮胎花纹,具有舒适性好、操控稳定、干湿两地抓地性能均衡等特点,能够解决现有HP轮胎花纹表面较为粗糙,无法实现节能环保及舒适性要求的技术问题。
本实用新型提供一种电动车轮胎花纹,包括依次设置的内侧胎肩花纹块、内侧花纹块、外侧花纹块以及外侧胎肩花纹块,内侧花纹块与外侧花纹块为半封闭式花纹块,内侧胎肩花纹块与内侧花纹块之间设置第一纵向花纹沟,内侧花纹块与外侧花纹块之间设置第二纵向花纹沟,外侧花纹块与外侧胎肩花纹块之间设置第三纵向花纹沟;
内侧胎肩花纹块和外侧胎肩花纹块上间隔设置有第一斜向沟槽和第一钢片,第一斜向沟槽连接第二钢片,内侧花纹块和外侧花纹块上设置有第二斜向沟槽。
在其中一些实施例中,内侧胎肩花纹块上的第二钢片设置于靠近第一纵向花纹沟一侧,外侧胎肩花纹块上的第二钢片设置于靠近第三纵向花纹沟一侧。
在其中一些实施例中,设置于内侧胎肩花纹块上的第二钢片与设置于外侧胎肩花纹块上的第二钢片反向对称设置。
在其中一些实施例中,内侧胎肩花纹块上的第一斜向沟槽从胎肩处的位置倾斜向上延伸至靠近第一纵向花纹沟一侧,外侧胎肩花纹块上的第一斜向沟槽从胎肩处的位置倾斜向下延伸至靠近第三纵向花纹沟一侧。
在其中一些实施例中,第二斜向沟槽交错设置于内侧花纹块和外侧花纹块上。
在其中一些实施例中,交错设置于内侧花纹块上的第二斜向沟槽连通第一纵向花纹沟或第二纵向花纹沟。
在其中一些实施例中,交错设置于外侧花纹块上的第二斜向沟槽连通第二纵向花纹沟或第三纵向花纹沟。
在其中一些实施例中,内侧花纹块和外侧花纹块上设置有第二斜向沟槽底部设有底部钢片。
在其中一些实施例中,第一纵向花纹沟、第二纵向花纹沟和第三纵向花纹沟的宽度不同。
在其中一些实施例中,电动车轮胎花纹用于A00级别电动车轮胎。
与现有技术相比,本实用新型的优点和有益效果在于:
1、本实用新型提出的电动车轮胎花纹为对称性花纹设计,采用三条不同大小纵向花纹沟与斜向沟槽的组合,能在保持均衡的轮胎干抓地和湿地抓地性能;
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